ハリアーとCX-8のサイズ比較｜室内・3列目・荷室の違い

こんにちは、ハリアーオーナーズガイドのMinamiです。

トヨタのハリアーとマツダのCX-8は、どちらも上質な雰囲気を持つSUVですが、車内の使い方には大きな違いがあります。

特に気になるのは、ボディサイズと乗車人数ではないでしょうか。

ハリアーは5人乗りの2列シートSUV。一方、CX-8は6人乗りと7人乗りが用意された3列シートSUVです。

私も家族4人の普段使いなら、ハリアーで十分満足していますが、祖父母や子どもの友達も一緒に乗せるとなると、3列シートがある車は魅力的ですよね。

ただし、3列シートがあるからといって、乗車人数と荷物の両方に余裕があるとは限りません。

今回は、2026年8月改良後の80系ハリアーと、2023年に生産を終了したCX-8の最終仕様を基準に、外寸、室内、3列目、荷室の違いを比較します。

実際にハリアーを所有している私の感覚も交えながら、あなたの普段の使い方に合うのはどちらなのか、一緒に考えていきましょう。

ハリアーとCX-8のサイズ比較

まずは、ハリアーとCX-8の基本的なボディサイズを比較してみましょう。

どちらも全長4.7mを超えるSUVですが、全長・全幅・全高の関係は意外と異なります。

ボディサイズの比較一覧

今回の比較対象は、80系ハリアーの2026年8月改良モデルと、CX-8の2022年11月商品改良後の仕様です。

（出典：マツダ株式会社「MAZDA CX-8 主要諸元・主要装備」2023年5月版）

全長はCX-8が185mm長い

ハリアーの全長は4,740mm、CX-8は4,925mmです。

その差は185mm。約18.5cmなので、数字だけならそれほど大きく感じないかもしれません。

ただ、実際に車を運転していると、この差が気になる場面はあります。

例えば、自宅の駐車スペースが奥行き5,200mmだった場合、車体寸法を単純に差し引くと、ハリアーは460mm、CX-8は275mmの余裕です。

もちろん、これは前後合計の計算上の余白であり、安全に駐車できることを保証するものではありません。

駐車場の後ろに壁がある場合や、前方の通路が狭い場合には、185mmの差が思った以上に気になる可能性があります。

私が乗っているハリアーも、全長4.74mあるので決して小さな車ではありません。

住宅街の狭い道や駐車場では車体の前後を意識しますし、特に切り返しが必要な場所では慎重に運転しています。

CX-8はそこからさらに長くなるので、自宅の車庫や普段利用する駐車場の奥行きを確認しておきたいところです。

車幅はハリアーが10mm広い

全長はCX-8のほうが長いものの、車幅は逆です。

ハリアーの全幅は1,855mm、CX-8は1,845mmなので、ハリアーのほうが10mm広くなっています。

わずか1cmの違いですから、車幅だけで運転のしやすさに大差が出るとは言い切れません。

例えば、幅2,500mmの駐車枠に車体を中央へ置いた場合、単純計算では片側の余白がハリアー約322mm、CX-8約327mmです。

これも車体寸法だけの比較であり、ドアミラーやドアの開閉、隣の車との距離は含んでいません。

実際の駐車場では、わずかな車幅差よりもドアの形状や車体の長さ、運転席からの見切りが影響します。

そのため、CX-8のほうが車幅が狭いから運転しやすい、と単純には判断できないわけですね。

全高はCX-8が70mm高い

ハリアーの全高は1,660mm、CX-8は1,730mmです。

CX-8のほうが70mm高く、屋根の形状も異なります。

ハリアーは後方へ向かってなだらかに下がるルーフラインが特徴で、SUVでありながら低く構えた印象があります。

一方、CX-8は3列目まで人が乗ることを考えて設計されているため、車体後方にも室内空間を確保した形状です。

全高の違いは見た目だけでなく、車内の頭上空間や乗り降りにも関係してきます。

ただし、立体駐車場では注意が必要です。

一般的な機械式駐車場には高さ1,550mmなどの制限があるため、両車とも利用できない設備があります。

高さ1,700mmまでの駐車場なら、車体寸法だけではハリアーが条件内に入る一方、CX-8は超えてしまいます。

室内サイズと後部座席の違い

続いて、室内の広さを比較していきます。

外から見たサイズ以上に違いが大きいのが、シートの配置と車内での過ごし方です。

室内寸法を比較

メーカーが公表している室内寸法は、次のようになっています。

室内長はCX-8が810mm長くなっていますが、その大部分は3列シートを配置するための空間です。

室内幅の差は20mm、室内高の差は35mmなので、横幅や高さだけを見ると極端な差ではありません。

大切なのは、数字の大小ではなく、どの席に何人が座るのかという点です。

室内長の差は3列シートが理由

CX-8の室内長2,690mmという数字を見ると、ハリアーよりかなり広い車内を想像すると思います。

確かにCX-8は長い室内を持っていますが、1列目と2列目だけにすべての空間を使えるわけではありません。

CX-8には3列目があるため、2列目の位置を調整しながら、後方の乗員が座るスペースも確保する必要があります。

つまり、室内長が810mm長いからといって、2列目の足元が810mm広くなるわけではないんです。

逆にハリアーは2列シート専用なので、室内を前席と後席、そして荷室に振り分けています。

2列目に座る人の快適性と、3列目まで含めた乗車人数は、分けて考えることが大切です。

こうした室内長の違いは、メーカーが定めた測定方法によるもの。後席の足元や頭上に実際にどれくらい余裕があるかは、実車で座ってみるのが確実ですね。

ハリアーの後部座席は広い？

私が所有している80系ハリアーの後席は、家族4人で使う分には特に不便を感じていません。

子ども2人を後席に乗せて出かけることが多いのですが、普段の買い物から高速道路を利用した旅行まで、問題なく使えています。

前席の位置にもよりますが、後席の足元にも一定の余裕があります。

ただし、大人3人が後席に並んで長距離移動するとなると、話は変わります。

中央席も含めて3人が座れますが、肩まわりや足の置き方に窮屈さを感じることがあるでしょう。

また、ハリアーは流麗なルーフラインを採用しているため、背の高いSUVやミニバンのような開放感を求める車ではありません。

私としては、ハリアーは大人2人と子ども2人、あるいは大人4人を中心に使うと相性がよいSUVだと感じています。

CX-8の2列目はどんな違いがある？

CX-8の2列目は、6人乗りと7人乗りでシート構成が異なります。

6人乗りには左右独立したキャプテンシートが採用され、7人乗りには3人掛けのベンチシートが用意されています。

キャプテンシートは左右それぞれに独立して座れるため、隣の人との間隔を確保しやすい構成です。

また、6人乗りには2列目中央に通路があるタイプと、コンソールボックスを備えたタイプがあり、3列目への移動方法も変わります。

一方、7人乗りでは2列目に3人が座れるので、3列目を使わずに5人で移動することも可能です。

ハリアーは後席が3人掛けで固定されているのに対し、CX-8は乗車人数に応じたシート構成を選べるところが特徴ですね。

ただし、CX-8でも2列目を大きく後ろへ下げると3列目の足元が狭くなります。すべての席を同時に広々と使えるわけではありません。

CX-8の3列目シートの実用性

ハリアーとCX-8の比較で、最も大きな違いが3列目シートです。

ハリアーには3列目の設定がありませんが、CX-8なら最大7人まで乗車できます。

ここでは、3列目の座り心地や乗り降り、実際にどんな使い方に向いているのか見ていきましょう。

6人乗りと7人乗りの違い

CX-8の6人乗りは、1列目2人、2列目2人、3列目2人という座席配置です。

2列目が左右独立しているため、後席に座る人がそれぞれのシートを使えるのが特徴となっています。

一方、7人乗りは1列目2人、2列目3人、3列目2人という配置です。

ここで注目したいのが、5人で乗るときの違いです。

6人乗りのCX-8では、5人目が乗ると3列目を使用する必要があります。

しかし、7人乗りなら2列目までに5人が座れるため、3列目を倒したまま荷室を使えます。

つまり、普段5人で乗ることが多いなら、CX-8は7人乗りのほうが使い方に合う可能性があります。

6人乗りを選ぶ場合は、2列目の座り心地を優先するのか、3列目への移動を優先するのかまで確認したいですね。

3列目は大人でも座れる？

CX-8の3列目は、単なる補助席としてだけでなく、大人が乗ることも考えて開発されています。

マツダは発売当初、身長170cm程度の人が無理なく座れる3列目空間を目指したと説明しています。

ただし、これはすべての身長170cmの人が長距離でも快適に座れることを保証するものではありません。

実際の座り心地は、座る人の体格、2列目の位置、乗車時間によって変わります。

3列目を使うときは、2列目を少し前に移動させて足元を確保する場面も出てくるでしょう。

また、SUVの3列目はミニバンと比べると、床と座面の高さや頭上の余裕が異なります。

短時間の移動では問題なくても、長時間座る場合には膝の曲がり方や背もたれの角度が気になるかもしれません。

大人を頻繁に3列目へ乗せるなら、展示車や中古車で実際に座り、可能であれば試乗して確かめたいところです。

3列目への乗り降りはしやすい？

CX-8の3列目へ乗る場合は、基本的に2列目シートの位置や背もたれを調整して乗り込みます。

6人乗りの一部仕様では2列目中央から移動できるものの、コンソールボックスがあるタイプでは同じように通り抜けられません。

また、車体の床が比較的高いSUVなので、小さな子どもや足腰に不安のある人が乗り降りするときには注意が必要です。

例えば、祖父母を頻繁に3列目へ乗せる予定なら、座席の広さだけでなく、乗り込むまでの動作を確認しておくと安心でしょう。

ハリアーには3列目がないため、後席へのアクセスは左右の後部ドアから行います。

私は家族4人で使っているので、3列目に移動する手間がないことを不便とは感じていません。

一方、人数が増えたときの対応力はCX-8に魅力があります。

どちらが便利かは、乗車人数だけでなく、誰がどの席に座るのかによって変わると思います。

チャイルドシートとの相性

子育て世帯では、チャイルドシートの取り付け位置も重要です。

ハリアーなら基本的に2列目の左右席を中心に取り付け位置を検討することになります。

私のように子ども2人を後席に乗せる使い方なら、前席と後席で家族4人が乗るシンプルな配置です。

一方、CX-8は3列目があるので、家族の人数によって座席配置の選択肢が増えます。

ただし、チャイルドシートは好きな席に自由に取り付けられるわけではありません。

ISOFIX対応位置、シートベルト固定の可否、トップテザーの位置、チャイルドシート側の適合条件を確認する必要があります。

さらに、チャイルドシートを2列目へ設置すると、3列目への乗り降りに影響することもあります。

ハリアーとCX-8の荷室比較

次は、荷室の広さを比較します。

ここで大切なのは、CX-8の3列目を使うかどうかによって荷室の使い方が大きく変わることです。

ハリアーは5人乗りのまま荷室を使えますが、CX-8は乗車人数によって積める荷物が変わります。

CX-8の3列目使用時の荷室

CX-8は3列目を使用した状態でも、後方に荷室が残されています。

マツダが2017年の発売時に公表した荷室容量は、3列目使用時で239Lでした。

この数値はVDA方式による測定値で、床下のサブトランク65Lを含み、Boseサウンドシステム非装着車を条件としています。

そのため、すべての年式や仕様で同じ容量になるとは限りませんが、3列目使用時の荷室を考える参考になります。

注目したいのは、3列目まで乗員が座っていても荷室が完全になくなるわけではないことです。

ただし、荷室の奥行きは3列目を倒した状態より短くなります。

例えば、6～7人で旅行する場合、乗員それぞれのバッグや着替え、日用品を積むことになります。

人数が増えるほど荷物も増えやすいため、3列目に人が乗れることと、人数分の荷物を無理なく積めることは別問題です。

特に大型スーツケースやベビーカーを使う場合は、実際に積載できるか確認しておきましょう。

3列目を倒したCX-8の荷室

CX-8は3列目を倒すことで、荷室を大きく広げられます。

発売時にマツダが公表した参考容量は572Lで、こちらも床下収納65Lを含む条件付きの数値です。

3列目を倒せば、後方にまとまった荷室スペースを確保できます。

旅行用バッグやキャンプ用品など、複数の荷物を載せる場面では、この使い方が便利でしょう。

ただし、6人乗りで5人が乗車する場合は3列目の片側を使用するため、全面を荷室として利用することはできません。

一方、7人乗りなら2列目までに5人が座れるので、3列目を両側とも倒して使えます。

こうした違いを考えると、CX-8を購入する際は6人乗りと7人乗りの選択が荷室の使い勝手にも直結します。

収納容量だけでなく、座席の使い方まで含めて検討したいところですね。

ハリアーの通常荷室はどう？

ハリアーは5人乗りの2列シートSUVなので、後部座席を使用した状態でも独立した荷室があります。

私は普段、買い物袋や家族の荷物、旅行用バッグなどを載せていますが、家族4人で使う分には特に不便を感じていません。

ゴルフバッグを横向きに載せることもできています。

ただし、車体の見た目から想像するほど荷室が大きいわけではありません。

特にハリアーは後方へ向かってルーフラインが低くなるため、背の高い荷物を積むときには注意が必要です。

また、私のハリアーにはトノカバーと立体形状のラゲッジマットを装着しています。

こうした用品は荷室を使いやすくする反面、荷物の高さや置き方に影響することもあります。

普段から荷物が多い人なら、奥行きだけでなく開口部の幅や高さまで確認しておくと安心です。

後席を倒したハリアーの荷室

ハリアーも後部座席を前方に倒せば、荷室を広げることができます。

トヨタの公表資料にある参考寸法では、後席を倒した荷室長は最大約1,805mm、最小約1,610mmです。

荷室幅は最大約1,265mm、最小約1,005mmとされており、測定位置によって差があります。

これは車内全体の大きさではなく、荷室の測定位置による参考寸法です。

私も実際に後部座席を倒して確認しましたが、普段とはかなり違った空間になります。

ただし、後席を倒した背もたれ部分には傾斜があり、完全に水平な床にはなりません。

また、後席を倒せば当然、その席に人を乗せることはできなくなります。

つまり、荷室を広く使うには乗車人数との兼ね合いがあるわけです。

ベビーカーや旅行用品の積載

家族で使うSUVなら、ベビーカーや旅行用品をどれくらい積めるかも気になります。

ハリアーは後席を使用した状態でも荷室を使えるため、家族4人分の荷物を積む使い方に向いています。

一方、CX-8は3列目を倒せばまとまったスペースを確保できますが、6～7人で乗ると積載条件が変わります。

例えば、大人4人と子ども2人で旅行するなら、CX-8では3列目まで使うことになります。

その状態で人数分のバッグやベビーカーを積む必要があるので、荷室だけでは足りない可能性も考えておきたいところです。

また、ベビーカーは折りたたんだときの寸法が製品によって異なります。

高さのある荷物を積む際は、バックドアが閉まるか、後方視界を妨げないかも確認してください。

小物が多い場合には、折りたたみ式の車載収納ボックスを使うと、買い物袋や工具などをまとめやすくなります。

ただし、収納用品自体も荷室スペースを使うため、大きすぎないものを選ぶことが大切です。

荷室用品を選ぶときの注意点

ハリアーもCX-8も、荷室を使いやすくするための用品が販売されています。

例えば、汚れを防ぐための車種専用ラゲッジマットや、小物をまとめる収納用品などです。

ただし、ハリアーとCX-8では荷室の形状が異なるため、同じ製品が使えるとは限りません。

特にCX-8は、3列目シートを起こした状態と倒した状態で床面の使い方が変わります。

また、6人乗りと7人乗り、年式やグレードによって装備が異なることもあります。

購入前には、対応年式・型式・シート構成を確認しましょう。

取り回しと駐車場の違い

ハリアーとCX-8は、どちらも車幅が1.8mを超えるSUVです。

そのため、狭い道路や駐車場での扱いやすさも購入前に確認したいポイントになります。

最小回転半径を比較

ハリアーの最小回転半径は、Gが5.5m、Z系が5.7mです。

一方、CX-8は5.8mとなっています。

私が乗っているハリアー Z“Leather Package”は5.7mなので、CX-8との差は0.1mです。

数字だけを見ると大きな違いではありません。

ただし、CX-8のほうが全長185mm、ホイールベース240mm長いため、狭い場所での車体の動き方は同じではないでしょう。

最小回転半径が近くても、前後の張り出しや後輪の通る位置によって、必要なスペースは変わります。

私自身、ハリアーで狭い道を走るときは、対向車とのすれ違いや路肩との距離をかなり意識しています。

CX-8でも同様に、車体の前後を確認しながら運転する必要がありますね。

駐車場では奥行きに注意

自宅や商業施設の駐車場では、車幅だけでなく奥行きも重要です。

CX-8は全長4,925mmなので、奥行き5,000mmの枠では計算上の余裕が75mmしかありません。

一方、ハリアーなら260mmの余裕があります。

ただし、実際には駐車枠の線や車止め、後方の壁、前方通路なども考慮しなければなりません。

車体が枠内に収まったとしても、バックドアを開けられない場合もあります。

CX-8は3列シートの車なので、家族全員が乗り降りするためのドアまわりのスペースも確保したいところです。

自宅の車庫が狭い場合は、購入前に実車を持ち込んで確認できると安心でしょう。

運転席からの見え方も違う

ハリアーは流麗なルーフラインが特徴ですが、その分、斜め後方の視界には注意が必要です。

私のハリアーにはパノラミックビューモニターやデジタルインナーミラーがあるので、駐車時や後方確認で役立っています。

ただし、カメラがあれば周囲の確認が不要になるわけではありません。

一方、CX-8も車体が長いため、前後の距離感をつかむことが大切です。

中古車を検討する場合は、年式やグレードによって駐車支援装備の有無が異なります。

試乗時には前方の見切り、斜め後方の視界、駐車時のカメラ映像などを確認しておくのがおすすめです。

家族の人数で選ぶならどっち？

ここまで外寸、室内、3列目、荷室を比較しました。

では、実際に家族で使うならどちらが合っているのでしょうか。

私が重視したいのは、最大乗車人数ではなく、普段何人で乗ることが多いかという点です。

家族4人ならハリアーも十分

私の家族は4人なので、ハリアーの5人乗りで困る場面はほとんどありません。

普段は通勤や買い物、子どもの送迎に使い、休日には家族で出かけています。

高速道路を利用した長距離移動でも、家族4人なら荷室をそのまま使えるため、不便を感じにくいですね。

また、ハリアーは内装の質感や乗り心地も気に入っています。

私のZ“Leather Package”は本革シートを備え、快適装備も充実しているので、運転する時間そのものを楽しめています。

もちろん、家族4人だからハリアーが必ず最適というわけではありません。

ただ、普段4人以下で移動するなら、3列目を使わない車も十分候補になると思います。

5人で使うなら座席配置を確認

普段5人で乗る場合は、少し考え方が変わります。

ハリアーは後席に3人が並ぶため、大人5人で長距離移動すると窮屈に感じる可能性があります。

一方、CX-8の7人乗りなら、5人が2列目までに座り、3列目を倒して荷室を使うことができます。

ただし、2列目の横幅そのものが大幅に広いわけではないため、全員が快適に座れるかは確認が必要です。

また、CX-8の6人乗りでは5人目が3列目へ座るため、荷室の使い方が変わります。

このため、5人乗車が多い人は、ハリアーとCX-8の7人乗りを比較するだけでなく、CX-8の6人乗りとの違いも確認しておくと判断しやすいでしょう。

6人以上ならCX-8が候補

家族や親族を含めて6人以上で移動することが多いなら、ハリアーでは対応できません。

現行ハリアーは全グレード5人乗りで、3列シートの設定がないためです。

その点、CX-8なら仕様に応じて6人または7人まで乗車できます。

祖父母を乗せて食事へ行ったり、子どもの友達と一緒に出かけたりする場面では便利ですね。

ただし、6～7人で長距離旅行をするなら、3列目の快適性と荷室の両方を確認しておきたいところです。

人数が多いときに毎回大量の荷物を載せるなら、SUVだけでなくミニバンも比較対象になるでしょう。

CX-8は中古車で探すモデル

ここで、購入前に知っておきたい重要な点があります。

CX-8は2023年に生産終了が発表されたモデルです。

マツダは2023年10月31日、CX-8の生産を同年12月下旬に終了する予定だと公表しました。

そのため、2026年11月現在、CX-8を購入する場合は基本的に中古車が対象になります。

（出典：マツダ株式会社「MAZDA CX-8の生産を終了」2023年10月31日）

また、CX-8は2022年11月の商品改良でボディサイズが変更されています。

つまり、中古車サイトで見つけたCX-8が、今回比較した寸法と完全に一致するとは限りません。

特に自宅の駐車場がギリギリの場合は、購入する個体の年式やグレードを確認してください。

さらに、3列目シートの動作、後席の状態、電動装備、タイヤ、整備記録なども重要です。

荷物の量まで考えて選ぶ

車を選ぶときに見落としやすいのが、普段の乗車人数と荷物の量の組み合わせです。

例えば、家族4人で旅行するなら、ハリアーは後席を使用したまま荷室を使えます。

CX-8も3列目を倒して広い荷室を使えるので、どちらも候補になるでしょう。

一方、6人で旅行するときは、ハリアーでは乗車定員を超えてしまいます。

CX-8なら6人乗れますが、その分、3列目を使用するので荷室の奥行きが短くなります。

つまり、CX-8は乗車人数を増やせるものの、そのときの荷物の置き方も考える必要があるわけです。

車内の小物を置く場所が足りない場合には、シートバック収納ポケットなども候補になります。

ただし、エアバッグやシートベルトの動作、3列目への乗り降りを妨げない位置で使用してください。

ハリアーとCX-8のよくある質問

最後に、ハリアーとCX-8のサイズや3列シートについて、購入前に気になりやすい質問をまとめました。

ハリアーとCX-8のよくある質問

Q1. ハリアーとCX-8はどちらが大きいですか？

A. 全長と全高はCX-8のほうが大きいです。2026年改良後のハリアーは全長4,740mm、全幅1,855mm、全高1,660mm。2022年11月改良後のCX-8は全長4,925mm、全幅1,845mm、全高1,730mmです。CX-8が185mm長く70mm高い一方、車幅はハリアーのほうが10mm広くなっています。

Q2. ハリアーに3列シートはありますか？

A. ありません。現行80系ハリアーは全グレード5人乗りの2列シートSUVです。6人乗りや7人乗りの設定もありません。6人以上で乗ることが多い場合は、CX-8など3列シートを備えた車を検討する必要があります。

Q3. CX-8の3列目には大人も座れますか？

A. CX-8は大人の乗車も考えた3列目シートを備えています。ただし、座り心地は体格や2列目の位置によって異なります。特に長距離移動で使う予定なら、実車に座って膝まわりや頭上の余裕を確認するのがおすすめです。

Q4. ハリアーとCX-8はどちらが荷物を積めますか？

A. 乗車人数とシートの状態によって変わります。CX-8は3列目を倒すと広い荷室を確保できますが、3列目に乗員が座ると荷室は短くなります。ハリアーは5人乗車のまま通常の荷室を使えます。荷物の大きさや個数に合わせて、実際の荷室寸法を確認してください。

Q5. CX-8は現在も新車で購入できますか？

A. CX-8は2023年に生産終了が発表されており、2026年11月現在は基本的に中古車で探すモデルです。中古車を購入する場合は、年式によるボディサイズの違いだけでなく、6人乗り・7人乗りの構成、車両状態や整備履歴も確認しましょう。

まとめ｜乗車人数から選ぼう

ハリアーとCX-8は、どちらも上質なSUVですが、サイズと室内の使い方には大きな違いがあります。

最後に、今回の比較で押さえておきたいポイントをまとめます。

私自身、家族4人でハリアーを使っていますが、今のところ3列目がなくて困る場面はほとんどありません。

むしろ、5人乗りに割り切った室内や荷室の使い方、内装の上質感などに満足しています。

一方で、家族以外の人を頻繁に乗せるなら、CX-8の3列シートは魅力的です。

ただ、乗車人数が増えるほど荷物も増えやすいので、3列目を使った状態の荷室まで考えて選びたいですね。

私は、これが両車を選ぶときの大切な考え方だと思います。

なお、寸法はメーカー公表値を基準としたもので、年式・グレード・装備によって異なる場合があります。正確な情報はメーカー公式サイトや取扱説明書をご確認ください。駐車場への適合や中古車の状態など、判断に迷う点は販売店や専門家に相談しましょう。

あなたが普段何人で乗るのか、どれくらい荷物を積むのか。その使い方を思い浮かべながら、納得できる1台を選んでみてください。