ハリアーのハンドルカバーおすすめ｜サイズと握りやすさで選ぶ

こんにちは、ハリアーオーナーズガイドのMinamiです。

ハリアーのハンドルカバーを探していると、本革タイプや木目調、滑り止め加工付きなど、いろいろな商品が出てきます。

見た目がおしゃれな商品も多いですが、毎日手に触れる部分だけに、デザインだけで決めるのはちょっと心配です。

私は実はハンドルカバーを使っていません。

ふわふわした握り心地や、ハンドルが必要以上に太くなる感覚があまり好きではないんですよね。

とはいえ、手汗による滑りや純正ハンドルの摩耗が気になる人にとって、カバーは検討する価値のあるアイテムです。

そこで今回は、ハリアーのハンドルカバーのサイズ確認方法、素材の違い、握りやすさ、おすすめの製品タイプを、オーナー目線で紹介します。

ハリアーにハンドルカバーは必要？

まず考えたいのが、そもそもハリアーにハンドルカバーが必要なのかということです。

純正ステアリングの質感や使い心地に満足しているなら、必ずしも追加する必要はありません。一方、握った感触を変えたい人には選択肢が広がります。

純正ハンドルの握り心地

80系ハリアーには、本革巻きステアリングを採用した仕様があります。

私のZ“Leather Package”も本革巻きで、握ったときの質感や太さは気に入っています。

極端に太いわけではなく、手を添えたときに自然に収まる感じです。長時間運転していても、握る部分の太さが気になることはほとんどありません。

写真のように、左右にはオーディオや運転支援機能を操作するスイッチが配置されています。

ハンドルカバーは基本的に外周部分へ装着しますが、製品によってはスポーク付近の仕上がりやスイッチ周辺との距離が異なります。

そのため、カバーを選ぶ際には握りやすさだけでなく、純正の操作性を邪魔しない形状も確認したいところです。

また、ハリアーの魅力の一つは落ち着いた内装デザイン。カバーを付けることで雰囲気が変わるため、純正の見た目が好きな人は慎重に選んだ方がいいと思います。

私がカバーを付けない理由

私がハンドルカバーを使っていない理由は、大きく分けて3つあります。

まず、ハンドルが太くなるのが好みではないことです。

特にクッション性のあるカバーは、握ったときにふわっとした感触になります。これが好きな人もいると思いますが、私は純正のしっかりした握り心地の方が好きですね。

次に、カバーを取り外す際の傷が気になります。

柔らかい商品だけでなく、かなり硬いリング状のカバーも販売されています。しっかり固定できる反面、取り付けや取り外しで無理な力を加えると、純正ステアリングの革を傷める可能性があります。

特に本革は、一度深い傷が付くと元の状態に戻すのが簡単ではありません。

そして最後は、純正のシンプルなデザインが嫌いではないこと。

80系のステアリングは落ち着いた見た目ですが、個人的には60系ハリアーで採用されていた木目調のステアリングが好みです。

あの木目と革の組み合わせには、ハリアーらしい高級感がありました。

だからといって、木目調のカバーを無理に付けたいわけでもありません。純正の操作感を変えてまで装飾する必要はないかな、というのが現在の考えです。

カバーが向いている人

一方、ハンドルカバーを使うメリットもあります。

例えば、純正ステアリングの表面が摩耗してきた場合や、手汗によるベタつきが気になる場合です。

また、細いハンドルより少し太い方が握りやすいと感じる人なら、適度な厚みのカバーが合うかもしれません。

中古の60系ハリアーなどで、ハンドル表面に使用感が出ている場合も、見た目を変える選択肢になります。

ただし、表皮の傷や摩耗を隠せても、ハンドル本体の不具合を直せるわけではありません。

純正ハンドルの状態が悪い場合は、先に販売店や整備の専門家へ相談してください。

ハリアーのハンドルカバーサイズ

ハンドルカバー選びで最初に確認したいのがサイズです。

ハリアー対応と書かれた商品でも、すべての年式やグレードに装着できるとは限りません。サイズ表記の読み方から確認していきましょう。

ハンドルの直径を測る方法

ハンドルカバーの適合サイズは、一般的にステアリングの外径を基準に判断します。

外径とは、ハンドルの一番外側から反対側の外側までの直線距離のことです。

円周の長さや、手で握る部分の太さとは違うので注意してください。

測るときは車を安全な場所に駐車し、ハンドルをまっすぐにした状態で、メジャーなどを使って外側の直径を確認します。

ステアリングの形状によっては、縦方向と横方向で寸法が異なる場合もあるため、必要に応じて両方測っておくといいでしょう。

測定時には、ハンドル中央のエアバッグ部分やスイッチを押したり、傷つけたりしないようにしてください。

SサイズとMサイズの違い

市販のハンドルカバーでは、SサイズやMサイズといった表記が一般的です。

ただし、衣類と同じように、メーカーによって適合範囲が異なる場合があります。

カー用品メーカーのボンフォームが公開しているサイズ表を例にすると、次のようになっています。

（出典：株式会社ボンフォーム「ハンドルカバーのサイズの選び方と取付け方法」）

例えば、実測した外径が37.5cmなら、このメーカーのSサイズの範囲内です。

一方、38.0cmならMサイズの範囲になります。

数字だけを見るとわずかな差ですが、ハンドルカバーはしっかり固定される必要がある用品です。

小さすぎれば装着時に無理な力が必要になり、大きすぎれば走行中にずれる危険があります。

特にサイズの境目に近い場合は、適合表だけで判断せず、メーカーに確認するのが無難です。

60系と80系の適合は違う？

ハリアーのハンドルカバーを検索すると、30系・60系・80系対応と書かれた商品も見つかります。

しかし、歴代ハリアーはステアリングのデザインや形状が同じではありません。

60系と80系では操作スイッチの配置やスポーク周辺のデザインが異なるため、外径が近くても同じカバーがきれいに装着できるとは限らないんです。

特にスポーク部分を避けるように作られた製品や、車種専用の編み込みタイプでは注意が必要でしょう。

また、80系は2020年の発売後も改良が続いています。年式や仕様による装備の違いも考慮してください。

歴代モデルの違いについては、以下の記事でも詳しく紹介しています。

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握る部分の太さも確認

外径が合っていても、それだけで装着できるとは限りません。

もう一つ確認したいのが、ハンドルの握る部分の太さです。

例えば、編み込み式の製品では、外径だけでなくグリップ部分の外周寸法まで指定されていることがあります。

この外周寸法とは、手で握る輪の断面をぐるっと一周した長さです。

外径と混同してしまうと、購入後に生地が届かなかったり、縫い合わせ部分に隙間ができたりする可能性があります。

さらに、ステアリングの裏側に指を掛ける凹凸がある場合は、カバーとの相性にも注意したいところ。

ハンドルカバーの素材を比較

サイズの次に注目したいのが素材です。

見た目が似ていても、表面の滑りやすさや手触り、手入れのしやすさには違いがあります。代表的な素材を見ていきましょう。

本革タイプの特徴

ハリアーの落ち着いた内装に合わせるなら、本革タイプは有力な候補です。

自然な革の質感を楽しめるため、純正ステアリングに近い雰囲気を求める人に向いています。

特にブラックの本革を使用したシンプルな製品なら、内装の色を大きく変えずに装着できるでしょう。

ただし、本革といっても表面加工や仕上げは商品によって異なります。

しっとりした感触のものもあれば、表面が比較的硬く感じられるものもあります。

また、使用するうちに革の表面が変化する場合があり、必ず滑りにくいとは言い切れません。

本革という素材名だけで決めず、厚みや表面の仕上げまで確認したいですね。

合成皮革タイプの特徴

合成皮革は、いわゆるレザー調のハンドルカバーによく使われる素材です。

本革風の見た目を比較的手頃な価格で楽しめる商品が多く、ブラックやブラウンなど色の選択肢も豊富です。

表面に細かい凹凸加工が施された製品なら、握ったときの感触も変わります。

一方、合成皮革にはさまざまな種類があり、経年劣化によって表面が剥がれたり、ベタついたりする可能性があります。

特に直射日光が当たりやすい駐車環境では、耐熱性や手入れ方法も確認しておきたいところです。

私のハリアーは黒いボディなので、夏場は車内がかなり暑く感じることがあります。

ハンドルカバーを付けるなら、見た目だけでなく、暑い季節の使いやすさも考えて選びたいですね。

メッシュや布素材の特徴

メッシュや布を使用したハンドルカバーは、手触りや通気性を重視したい人の候補になります。

表面に凹凸があるため、さらっとした感触を好む人には使いやすい場合があります。

ただし、メッシュだから必ず滑りにくいというわけではありません。

素材の編み方や表面加工、手汗の量によって感触は変わります。

また、布製品は汚れが入り込みやすいものもあるため、洗濯の可否やお手入れ方法を購入前に確認したいところです。

厚いクッションが入ったタイプでは、握り心地が大きく変わる場合もあります。

私のようにふわふわした感触が苦手な人は、薄めの製品から検討する方が合っていると思います。

木目調タイプの特徴

個人的に気になるのが木目調のハンドルカバーです。

私は60系ハリアーの木目調ステアリングが好きなので、あの雰囲気を80系でも楽しみたい気持ちはあります。

特にブラックの内装にブラウン系の木目が加わると、落ち着いた高級感が出るかもしれません。

ただ、木目調だからといって本物の木材を使用しているとは限りません。樹脂素材などで木目を再現した製品もあります。

表面がツルツルしている商品では、手が滑らないか注意が必要です。

さらに、木目部分と革調部分で握った感触が異なる製品もあります。

見た目に惹かれるタイプですが、私は特に表面の滑りやすさを確認してから選びたいですね。

ハリアーにおすすめのカバー

ここからは、ハリアーのハンドルカバーとして購入候補に入れたい商品を紹介します。

私自身は現在カバーを使っていないため、装着した感想ではなく、メーカーが公開している仕様と選び方をもとに比較しています。

いずれの商品も、ハリアーへの適合が無条件に保証されるわけではありません。実車の寸法と製品の適合条件を確認してください。

おすすめタイプの比較表

今回は、カー用品メーカーのボンフォームが展開する製品から、特徴の異なる4種類を取り上げました。

※上記4製品のメーカー公表サイズは、いずれもハンドル外径36.5〜37.9cmのSサイズです。フィックスレザーにはグリップ外周など追加の適合条件があります。

表は商品の特徴を比較したものであり、ハリアーへの装着確認や走行テストの結果ではありません。

薄さ重視ならフィックスレザー

ハンドルをあまり太くしたくない人には、ボンフォームの「フィックスレザー S（6721-01）」が候補になります。

天然皮革を使用した編み込みタイプで、純正ステアリングに近い自然な仕上がりを目指した製品です。

一般的なリング状のカバーとは異なり、あらかじめ通された糸を編み込んで固定します。

メーカーが案内している適合条件は、ハンドル外径36.5〜37.9cm、握る部分の外周9.5cm以上です。

また、製品本体の幅は約10.5cmで、太いハンドルでは縫い合わせ部分がきれいに閉じない場合があるとされています。

私のように厚いカバーが苦手な人にとって、本革の編み込み式ハンドルカバーは検討しやすいタイプだと思います。

ただし、編み込みには時間と手間がかかります。縫い目の位置を合わせたり、糸の張り具合を調整したりする作業も必要です。

取り付けに自信がない場合は、専門店へ依頼できるか相談してみるのも一つの方法でしょう。

自然な見た目ならFTレザー

「FTレザー S（6764-01）」は、3本スポークのハンドル向けに設計された製品です。

グリップ部分には凹凸のあるレザー調素材を採用しています。

スポークやスイッチパネル付近を避けるように作られた形状が特徴で、装着時の見た目にも配慮されています。

ハリアーのステアリングには左右に操作スイッチがあるため、こうした形状を確認して選ぶことは大切です。

ただし、3本スポークであれば必ず装着できるという意味ではありません。

スポークの幅や位置、カバーの切り欠きが合っていないと、隙間が目立ったり、スイッチ付近に干渉したりするおそれがあります。

購入する際は、製品写真とハリアーのステアリング形状を比較してください。

細めが好みならベーシックキルト

ボンフォームの「ベーシックキルト S（6770-01）」は、細巻きタイプのハンドルカバーです。

メーカーは、ハンドルが太くなりにくい形状を特徴として案内しています。

表面にはダイヤ柄のキルティング風デザインが採用され、ブラックとベージュのカラーが用意されています。

ブラックなら80系ハリアーの落ち着いた内装に合わせやすそうです。

一方、ベージュは内装の雰囲気を変えたい場合の候補になります。

厚いカバーが苦手だけれど、純正とは少し違う手触りを楽しみたい。そんな人なら、細巻きタイプのハンドルカバーを確認してみるといいと思います。

ただし、細巻きでも装着前とまったく同じ太さになるわけではありません。

最終的には表面の滑りやすさや固定状態も含めて判断しましょう。

木目調ならプレミアムウッド

内装の見た目を変えたい人には、ボンフォームの「プレミアムウッド S（6944-01）」という選択肢もあります。

木目調のデザインと革調素材を組み合わせた製品で、ブラックとブラウンが設定されています。

本物の木材を使用した製品ではなく、メーカー公表の素材はポリ塩化ビニルと合成皮革です。

木目調とレザー調の組み合わせは、60系ハリアーのステアリングが好きな私にとって気になるデザインですね。

80系ハリアーのブラック内装に木目調が入ると、純正とはまた違う印象になりそうです。

ただし、光沢のある表面は握ったときの感触が好みに合わない場合があります。

木目調のハンドルカバーを選ぶなら、デザインだけでなく、実際に手を添える部分の素材や滑りやすさまで確認したいところです。

握りやすさと安全性の注意点

ハンドルカバーは車内を飾るアイテムであると同時に、運転操作に直接関係する用品です。

そのため、私は見た目や価格よりも、安全にハンドルを操作できるかどうかを優先するべきだと考えています。

滑りにくさは最優先

ハンドルカバーで特に避けたいのが、運転中に手が滑ることです。

普段の直線道路では気にならなくても、交差点を曲がるときや駐車場で切り返すときには、ハンドルを大きく回すことがあります。

そんな場面でカバーの表面が滑ったり、カバー自体が空回りしたりすると危険です。

表面に滑り止め加工がある商品でも、実際の握り心地は手の大きさや汗の量、素材の状態によって異なります。

また、表面だけでなく、カバーの内側がステアリングにしっかり固定されることも重要です。

購入後は、エンジンを停止した安全な状態で、カバーが不用意に回転したりずれたりしないか確認してください。

少しでも固定状態に不安があるなら、そのまま走行しない方がいいでしょう。

厚すぎると操作感が変わる

私が厚手のハンドルカバーを避けている大きな理由が、握ったときの太さです。

ハンドルは、太ければ太いほど操作しやすいというものではありません。

手が大きい人には少し太めの方が握りやすい場合もありますが、手が小さい人だと指が回りにくくなることも考えられます。

特に厚みのあるクッションタイプでは、純正とは握った感覚がかなり変わるでしょう。

また、カバーを追加することでハンドル外周が大きくなり、回す際の手の動きにも違いが出る場合があります。

ハリアーは比較的大きなSUVですが、住宅街の交差点や狭い駐車場では細かなハンドル操作が必要です。

私自身も全幅1,855mmのハリアーで狭い場所を通ることがあるので、操作感が変わる用品には慎重になっています。

選ぶ際は、握りやすい太さと、確実に操作できる滑りにくさの両方を確認してください。

ステアリングヒーターへの影響

80系ハリアーのZ“Leather Package”には、ステアリングヒーターが装備されています。

寒い時期には便利な機能で、ハンドルの握る部分を暖めてくれます。

しかし、ハンドルカバーを装着すると、ヒーターの暖かさが手に伝わりにくくなる可能性があります。

特に厚手のカバーでは、純正の状態より暖かさを感じるまでに時間がかかるかもしれません。

また、カバーの材質によっては熱の影響を受ける可能性があるため、ステアリングヒーター装着車への使用可否をメーカーに確認することが大切です。

ヒーター対応の明記がない商品を、自己判断で使うのは避けたいところです。

トヨタもステアリングヒーターの使用方法について、車種や年式、仕様によって機能が異なると案内しています。

（出典：トヨタ自動車「ステアリングヒーターの使い方を教えて」）

私のように寒い朝にも車を使う人なら、カバーを付けることによってヒーターの使い勝手が変わる点は見逃せません。

純正ハンドルを傷める可能性

ハンドルカバーは純正ステアリングを保護する目的で購入されることもあります。

ただし、装着すれば必ず純正の革を守れるというわけではありません。

硬いカバーを無理に押し込むと、取り付け時にステアリング表面を擦ってしまう可能性があります。

逆に取り外す際も、強く引っ張ったり、硬い部分をこじったりすると革を傷めるおそれがあります。

また、長期間装着していると、カバーの内側に汚れや湿気がたまったり、接触部分に跡が残ったりする場合もあります。

本革ステアリングは、表面の仕上げによって摩擦や水分の影響を受ける可能性があるため注意が必要です。

私がハンドルカバーを付けないのも、この点が気になっているからです。

取り付けと取り外しのコツ

ハンドルカバーは取り付け方によって、固定状態や仕上がりが変わります。

ここでは一般的なリング式を中心に、装着時と取り外し時に気を付けたいポイントを紹介します。

取り付けは上から少しずつ

一般的なリング式ハンドルカバーは、ステアリング上部から少しずつはめ込む方法がよく使われます。

最初に上側を合わせ、左右を交互に広げながら下方向へ進め、最後に下側をはめ込む流れです。

ただし、具体的な手順は製品によって違います。必ず付属の取扱説明書に従ってください。

ここで無理をしたくないのが、サイズが合わない商品を力ずくで装着することです。

リング式のカバーは硬く感じられる場合がありますが、だからといって工具でこじったり、必要以上に引っ張ったりするのはおすすめしません。

純正の革やスイッチ周辺を傷つける原因になる可能性があります。

また、カバーを温めて柔らかくしようとする方法も見かけますが、素材によっては熱で変形するおそれがあります。

取り外す際は無理をしない

取り付け以上に気を付けたいのが、カバーを外すときです。

特に長期間装着していた製品では、リング部分が硬くなっていたり、純正ハンドルに密着していたりする場合があります。

そんなときに一気に引っ張ると、革表面を擦ってしまう可能性があります。

外す際は車を安全な場所に駐車し、エンジンを停止した状態で、製品の取り外し方法を確認してください。

また、ステアリングの表面を傷つける可能性がある金属工具などを不用意に使わないことも大切です。

無理なく外せない場合は、購入店や取付専門店へ相談するのが安心でしょう。

ハンドルカバーは比較的手頃なカー用品ですが、純正ステアリングを傷めてしまっては本末転倒ですからね。

装着後に確認すること

取り付けが終わったら、見た目だけで完成と判断しないようにしましょう。

まず、カバー全体が均等にはまっているか、ねじれや浮きがないか確認します。

次に、手で握ったときにカバーがずれないか、左右のスイッチを操作する際に干渉しないか確認してください。

ステアリングを動かしたとき、カバーの端が周囲の部品へ引っ掛からないかも重要です。

特に、ステアリングの表面を触れて運転操作を検知する機能などがある車両では、カバーが機能へ影響しないか慎重に確認する必要があります。

80系ハリアーの運転支援機能は年式や仕様によって異なるため、一律に問題ないとは判断できません。

装着後に警告表示が出る、操作しにくい、カバーが動くといった異常があれば、走行を続けず使用を中止してください。

購入前に比較したいポイント

サイズや素材が決まったら、実際に購入する商品を比較してみましょう。

Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングではさまざまなハンドルカバーが販売されていますが、商品名だけで判断しないことが大切です。

通販サイトで確認する項目

通販でハンドルカバーを探すなら、まずメーカー名と品番を確認しましょう。

例えば、ボンフォームの商品なら「6721-01」「6764-01」などの品番で探すと、同じ製品を比較しやすくなります。

色違いやサイズ違いが販売されている場合もあるため、商品画像だけで判断しないようにしてください。

また、購入前には適合外径、グリップの厚み、素材、取り付け方法、ステアリングヒーターへの対応を確認したいところです。

レビューを読むなら、見た目の評価だけでなく「ハンドルが太くなった」「装着が硬かった」「握ったときに滑る」といった使用感にも注目すると参考になります。

ただし、レビューを書いた人の車種や手の大きさ、使用環境は自分と同じとは限りません。

特に「ハリアー対応」という説明があっても、実際には汎用品というケースがあります。

販売価格や在庫、商品の仕様は変更されることがあるため、購入前に販売ページとメーカー公式情報を確認してください。

価格だけで決めない選び方

ハンドルカバーは、比較的手頃な商品から本革を使用したものまで、価格帯が幅広い用品です。

ただし、高価な商品なら必ず握りやすいというわけではありません。

私なら、価格より先に実車との適合、滑りにくさ、握ったときの太さを確認します。

その条件を満たす商品の中で、素材やデザイン、価格を比較するのが失敗しにくい選び方だと思います。

また、返品や交換の条件も見ておきたいですね。

ハンドルカバーは、一度装着すると返品できない場合があります。

サイズ違いだった場合にどうなるのか、事前に確認しておくと安心です。

特に初めて購入する人は、メーカーや品番が明確で、適合寸法と取り付け方法が公開されている製品から選ぶと判断しやすいでしょう。

ハンドルカバーと内装の相性

ハンドルカバーは運転席で目立ちやすい用品なので、内装全体との相性も気になります。

80系ハリアーの落ち着いた雰囲気を残すなら、色やデザインの選び方も大切です。

ブラック内装に合う色

私のハリアーはブラックを基調とした内装です。

シートやダッシュボード、センターコンソールも落ち着いた色合いなので、ハンドルカバーを付けるならブラック系が一番自然かなと思います。

ブラックの本革調カバーなら、純正の雰囲気を大きく変えずに装着できそうです。

一方、ブラウンや木目調を選ぶと、運転席にアクセントを加えられます。

ただし、明るい色や目立つ模様は、好みによって印象が分かれるところ。

ハリアーの上質な雰囲気を残したいなら、装飾が多すぎない製品を選ぶ方が自然だと思います。

純正のまま乗る選択もあり

ここまでいろいろなハンドルカバーを紹介してきましたが、私は純正のまま乗るという選択も十分ありだと思っています。

ハリアーはもともと内装の質感を大切にしている車です。

特に本革巻きステアリングを採用した仕様では、純正の握り心地を気に入っている人も多いでしょう。

私も、今のところカバーを追加する予定はありません。

もちろん、将来ハンドルの摩耗が気になったり、使ってみたい薄型の商品が見つかったりすれば、考えが変わるかもしれません。

でも、必要性を感じていないのに、アクセサリーだからという理由だけで付ける必要はないですよね。

ハリアーの内装は、何かを追加する楽しみもありますが、純正のまま楽しむ良さもあると思います。

ハンドルカバーのよくある質問

最後に、ハリアーのハンドルカバーについて、購入前に確認しておきたい疑問にお答えします。

ハンドルカバーのよくある質問（FAQ）

Q1. 80系ハリアーのハンドルカバーはSサイズですか？

A. Sサイズの商品が候補になる場合はありますが、80系ハリアー全車に適合するとは断定できません。

例えばボンフォームのSサイズは、ハンドル外径36.5〜37.9cmを対象としています。実車の外径を測り、購入する商品の適合範囲と一致するか確認してください。

メーカーによってサイズ区分が異なる場合もあるため、Sという表記だけで購入しないことが大切です。

Q2. ハリアーのハンドルカバーは必要ですか？

A. 必ずしも必要ではありません。

純正ステアリングの握り心地や見た目に満足しているなら、そのまま使用する選択もあります。

一方、握り心地を変えたい場合や、表面の摩耗を抑えたい場合にはカバーが候補になります。私は純正の太さと質感が好きなので、現在は使用していません。

Q3. 本革ハンドルにカバーを付けても大丈夫ですか？

A. 本革巻きステアリングへの装着可否は、商品の注意事項を確認する必要があります。

取り付けや取り外しの際に純正の革を傷つけたり、長期間の使用で跡や変色が発生したりする可能性があります。

本革対応が確認できない商品は無理に装着せず、メーカーや専門店へ相談してください。

Q4. ステアリングヒーター付きでも使えますか？

A. ステアリングヒーター対応と案内されている製品かどうかを確認してください。

厚手のカバーでは暖かさが手に伝わりにくくなることがあり、素材によっては熱の影響にも注意が必要です。

ハリアーの年式や仕様によって装備が異なるため、車両の取扱説明書とカバーのメーカー情報を確認するのが無難です。

Q5. ハンドルカバーは車検に影響しますか？

A. ハンドルカバーの装着だけで一律に車検不適合になるとは限りませんが、安全な操作を妨げる状態は問題になる可能性があります。

カバーのずれや空回り、スイッチへの干渉、運転支援機能への影響などがないことを確認してください。

個別の商品や取り付け状態についての正確な判断は、トヨタ販売店や車検を行う整備の専門家に相談することをおすすめします。

まとめ

ハリアーのハンドルカバーは、純正ステアリングの見た目や握り心地を変えられるカー用品です。

ただし、毎日の運転操作に直接関係する部分なので、デザインだけで選ばないことが大切だと思います。

私自身は、純正ステアリングの質感と握り心地が気に入っているので、現在もハンドルカバーを使用していません。

それでも、ハンドルの摩耗が気になる人や、握った感触を変えたい人にとっては、使いやすい商品が見つかるかもしれません。

選ぶなら、まずサイズを測ること。そして、手にしっくりくる素材と太さを優先することです。

あなたが毎日運転するハリアーだからこそ、見た目だけでなく、安心して操作できるハンドルカバーを選んでくださいね。