こんにちは、ハリアーオーナーズガイドのMinamiです。
私の愛車にはモデリスタのグランブレイズスタイルを装着していますが、それ以外に大きく見た目を変えるカスタムはしていません。その代わり、車内の小さなパーツを自分好みに変えて楽しんでいます。
シフトパネルカバー、ドリンクホルダー、スカッフプレート。ひとつずつは小さな変更でも、乗り込んだときの気分や普段の使い勝手に関わる部分なんですよね。自己満足と言えばそうですが、その積み重ねで愛車が一層好きになります。
80系ハリアーのカスタムは、純正のデザインを生かし、取り外しやすい収納用品や保護パーツから始めるのが私のおすすめです。この記事では、実際に取り付けている用品を中心に、内装の選び方、ブラックアウトの考え方、DIYで確認したい点を紹介します。
ポイント
- 純正の雰囲気に合わせる色と素材の選び方
- 私が取り付けている内装・保護パーツ
- ブラックアウトで手を加える場所の考え方
- 購入前の適合確認とDIYの注意点
純正感を残すカスタムの考え方
私が大切にしているのは、パーツ単体のかっこよさより、ハリアーに取り付けたときの収まりです。まずは、何を変えたいのかと、どこまで手を加えるのかを決めておきましょう。
私の愛車はモデリスタ装着車。黒いボディにメッキ加飾を残した外観が気に入っています。
最初は毎日使う場所から選ぶ
最初の一つに迷ったら、普段の車内で少し不便に感じる場所を思い出してみてください。飲み物の置き場、小物を入れる場所、乗り降りで靴が触れる部分などです。目的がはっきりすると、購入するパーツも選びやすくなります。
例えば、飲み物を手元に置きたいなら専用ドリンクホルダー。深い収納の中で小物が重なるならコンソールボックストレイが候補になります。見た目の変化が控えめでも、使うたびに便利だと感じられれば十分ですよ。
反対に、写真を見て気になっただけのパーツは、少し時間を置いてから考えるのもありです。買う前に「これを付けて、どの場面が良くなるのか」を言葉にしてみると、必要なものが見えてきます。大きな変更をしなくても、満足できる場所は案外あります。
色と素材を増やしすぎない
私のハリアーはブラック内装なので、追加する用品も黒を基本に考えています。ただし、同じ黒でも光沢のあるもの、つやを抑えたもの、革のような模様があるものでは見え方が違います。商品写真の色だけで決めず、取り付ける場所の表面に近いかを見たいですね。
カーボン調や金属調のパネルが好きでも、車内のあちこちに別々の柄を足すと、視線の行き先が増えます。まずはシフト周辺だけ、次にドア周辺というように、近い場所の色や質感をそろえると、私好みの落ち着いた雰囲気に近づけやすいです。
私が選んだ内装カスタム
ここからは、私が実際に取り付けている用品を紹介します。見た目を楽しむものと、収納・保護に役立つものでは選ぶ理由が違うので、あなたが変えたい場所と照らし合わせてみてください。
シフトパネルとETCカバー
シフトパネルカバーは、運転席から目に入りやすい部分の印象を変えられるパーツです。私も取り付けていますが、ここは面積だけでなく、シフトレバーや周囲のスイッチとのつながりを意識したい場所。カバーだけが浮いて見えない色や柄を選ぶと、自然に馴染みやすいと思います。
愛車のシフト周辺。カバー選びでは、スイッチの開口部やレバーの動きを確認したい場所です。
購入前には、スイッチの配置、パネルの輪郭、カバーの厚みを確認します。同じ80系向けでも、形が似ているだけで取り付けられるとは限りません。固定前に合わせ、表示が隠れたり、操作時に指が引っ掛かったりしないかも見てください。
足元側では、槌屋ヤックのETCカバーも使用しています。車載器の開口部を目立ちにくくできるので、大きな装飾を足さずに見た目を整えたい人には候補になりますね。もちろん、カードの抜き差しやカバーの開閉を妨げないことが前提です。
ETCカバーは、純正の取り付け位置に車載器が収まっているか、後付け機器が飛び出していないかによっても適合条件が変わります。「ハリアー用」という商品名だけで判断せず、今の車載器を含めた取り付け状態と商品の説明を照合しましょう。
ドリンクホルダーと収納トレイ
私が使用しているドリンクホルダーは、槌屋ヤックの運転席用です。槌屋ヤックの80系ハリアー専用ドリンクホルダーは、周囲の内装に合わせた色や形を選びたいときの候補。運転席用のSY-HR11と助手席用のSY-HR12は別商品なので、購入時に左右を取り違えないようにしてください。
私が取り付けている運転席側のドリンクホルダー。周囲の黒とシルバーに合わせた見た目です。
ただ、専用設計でも飲み物の容器まで何でも合うわけではありません。普段使うボトルやカップの大きさを確認し、ドアを閉めたときの隙間、手を伸ばしたときの触れやすさも見ておきたいところ。吹き出し口付近の用品なので、送風の感じ方にも注意したいですね。
コンソールボックストレイは、深い収納を上下に分けて使いたいときに便利です。私はトレイも取り入れていますが、選ぶなら上段の使いやすさだけでなく、下に入れた物を取り出せるかも確認します。取り外すたびに周囲へ引っ掛かる形だと、かえって手間が増えるかもしれません。
トレイは置いた状態だけでなく、持ち上げて下の収納を使えるかも確認します。
充電端子や照明付きの商品は、便利な機能が増える分、配線の取り回しも考える必要があります。収納を増やすのが目的なら、まずは電源のない置き型から比べるのも良い方法です。なお、カップホルダーに載せるトレイと、肘掛け下のボックス内に入れるトレイは別物なので、取り付け場所も見間違えないでくださいね。
見た目を変えるだけじゃなくて、使いやすくするのもカスタムなんだね。
そうだね。毎日使う場所が自分に合うと、乗るたびの満足感につながると思うよ。
隙間クッションとシートフック
シートとコンソールの間に差し込む隙間クッションも、私が取り付けている用品です。目立つ装飾を加えるというより、小物が落ちる隙間を埋めるためのもの。内装と近い色なら視界に入りにくく、手軽なカスタムとして取り入れやすいと思います。
ただし、詰め込めばよいわけではありません。シートベルトのバックルが押されないか、シートを前後させたときに食い込まないかを確認しましょう。私のように電動シートの車に取り付ける場合も、可動部分や配線に接触しない位置を選ぶことが大切です。
シートフックは、ヘッドレスト付近などへ取り付けて荷物を掛ける用品。私も使用していますが、後席に人が座るときは、荷物やフックの出っ張りが体へ当たらないかを優先したいですね。重い物や硬い物を無造作に掛ける使い方は避けます。
愛車のシート背面に取り付けたフック。後席に座る人との位置関係も見ておきたい用品です。
耐荷重の表示は商品ごとの使用条件です。表示以内なら急ブレーキ時も荷物を安全に保持できる、という意味ではありません。ヘッドレストは正しい位置と固定を保ち、座る人の安全やチャイルドシートの使用に影響しない使い方を選んでください。
スカッフプレートと小さなカバー
乗り降りで靴が触れる場所には、サムライプロデュースのサイドステップ外側スカッフプレートを取り付けています。80系ハリアー用のサイドステップ外側スカッフプレートは、傷への備えと見た目の変化を一緒に考えたい人に向くパーツです。
愛車のドア開口部。純正のプレートと追加する外側パーツの見え方を合わせると自然です。
この商品にはシルバー系とブラック系の仕上げがあり、選ぶ色によってドアを開けたときの印象が変わります。純正のロゴ入りプレートとの相性に加え、保護したい位置まで覆えるかも見てください。取り付け前の仮合わせでは、ドアやゴム部品との接触も確認します。
さらに、私は槌屋ヤックのシリコーン製シートベルトバックルカバー、ネジ隠しの保護カバー、ドアロックカバーも取り入れています。普段は目立ちにくい場所ですが、ドアを開けたときに自分の好みの見た目になるのは、こうした細かな変更ならではの楽しさです。
ドアを開けたときに見えるストライカー周辺の装飾カバー。金属のかみ合う部分は覆いません。
ここで紹介するドアロックカバーは、ドアストライカー周辺などに付ける装飾用品で、盗難防止装置ではありません。また、バックルカバーもシートベルトの保護機能を高めるものではないので、金具の差し込み、解除ボタン、警告表示などを妨げない適合品を選んでください。
ドアを開けたときに見えるところも、自分好みにできるんだね！
うん。小さなカバーでも楽しめるよ。ただ、ドアやシートベルトの動きを邪魔しないものを選ぼうね。
ナビフィルムとペダルカバー
ナビ画面の保護フィルムは、画面の傷や指触りが気になるときの候補です。私も取り付けています。光沢タイプと反射を抑えるタイプでは表示の見え方が違うため、傷への備えだけでなく、日中の見やすさや操作感まで含めて選びたいところですね。
「12.3インチ対応」と書かれていても、貼り付ける範囲や周囲の形状まで同じとは限りません。年式、ディスプレイの仕様、商品に示された寸法を見比べましょう。画面を傷める洗剤や溶剤を自己判断で使わず、車両とフィルムの説明に合う方法で施工します。
足元にはペダルカバーも装着しています。ただし、これは見た目だけで気軽におすすめしたくないパーツ。アクセルやブレーキは運転に直結するので、固定方法、滑りにくさ、周囲との隙間まで確認する必要があります。
愛車に装着したペダルカバー。足元の装飾は、固定状態と操作への影響の確認が前提です。
取り付けに不安があるなら、作業を依頼するか、付けないという選択で良いと思います。フロアマットを重ね敷きしたり、ペダルと干渉する状態で走ったりするのも避けてください。取り外しやすい商品でも、安全確認が簡単になるわけではありません。
ハリアーのブラックアウト入門
ブラックアウトは、メッキ加飾などを黒系の色に変えるカスタムです。純正の形を大きく変えずに雰囲気を変えられますが、私なら最初に、残す加飾と手を加える場所を決めます。
黒くする場所を絞って考える
黒いボディのハリアーでも、すべてのメッキを黒くする必要はありません。私はグランブレイズスタイルのメッキ加飾も好きなので、外装全体をブラックアウトしてはいません。黒とシルバーの組み合わせも、ハリアーらしい見た目の一つだと思っています。
あなたが窓枠の明るさだけ気になるなら、まずはその部分を変えたときの全体像を考えてみましょう。ドアミラー、グリル、ホイールまで同時に変えると、どの変更が好みに合ったのか分かりにくくなります。横や斜め後ろから撮った愛車の写真で検討するのもおすすめです。
方法にはフィルム施工、カバーの追加、部品交換、塗装などがあります。フィルムやカバーも、外す際に接着剤が残ったり、下の塗装へ影響したりする可能性はありますよ。「剥がせる」と「跡が残らない」は同じではないので、戻すときの作業まで確認してください。
黒の仕上げもそろえたいところです。光沢のある窓枠のすぐ隣につや消しの部品を付けると、想像より目立つことがあります。遠目の写真だけでなく、端の処理や厚みが分かる写真も見ておくと、購入後の行き違いを減らせます。
黒いボディなら、メッキも全部黒くしたほうがいいのかな？
そこは好みでいいんだよ。私はモデリスタのメッキも気に入っているから、好きな部分はそのまま残して楽しんでるよ。
ナイトシェードを参考にする
黒い加飾の組み合わせを考えるなら、純正の特別仕様車Night Shadeも参考になります。車名エンブレムやホイール、グリルなどにブラック系の仕上げを採用した仕様です。ただし、通常車へ黒いカバーを付けることと、純正部品として作られた専用仕様は分けて考えましょう。
特にヘッドランプ内部のダーク仕様は、外から黒いフィルムを貼る施工と同じではありません。灯火の見え方や必要な性能を損なう変更は避けます。黒くする場所の参考にはなっても、同じ見た目をDIYで全部再現しようとしなくて大丈夫です。
さらに詳しく
純正仕様の違いを確認したい場合は、ハリアーナイトシェードと通常Z系の違いで、外観の比較を紹介しています。私の写真の車は通常のZ“Leather Package”にモデリスタを装着したもので、Night Shadeではありません。
センサーと灯火は覆わない
ブラックアウトで特に注意したいのは、フロントエンブレムやグリル周辺です。見た目は装飾でも、安全装備のセンサーに関係する場所があります。エンブレム用フィルムやカバーを選ぶときも、商品名の「対応」だけを根拠に自己判断しないでください。
注意ポイント
トヨタの取扱説明書では、レーダーや専用カバー周辺へのアクセサリー・ステッカーの追加、専用カバーなどの改造や塗装をしないよう注意しています。透明なステッカーも対象です。フロント周辺の加工は、自車に該当する取扱説明書を確認し、販売店へ相談してください。
（出典：トヨタ自動車「ハリアーHEV取扱説明書・Toyota Safety Sense」）
ヘッドライト、ウインカー、反射器、ナンバープレートなども、外観の好みだけで覆う場所ではありません。ブラックアウトは、車体の加飾の色を考える範囲から始め、見えるべきものや働くべき装備には手を加えない方針が良いと思います。
外装は保護と全体のバランスから
外装を楽しむ方法は、エアロやホイールの交換だけではありません。今の姿を気に入っているなら、傷への備えを加えるだけでも、あなたの使い方に合うカスタムになります。
ドアハンドル周辺を保護する
ドアハンドルの内側は、開閉するときに爪などが触れやすい場所。私の車にもカーボン調のプロテクターを取り付けています。小さな部品なので、外装全体の印象を大きく変えたくない人にも検討しやすい用品ですね。
愛車のドアハンドルプロテクター。ハンドルのメッキは残し、内側へ保護用品を追加しています。
選ぶときは、保護したい範囲に収まる寸法と、貼り付け式・マグネット式などの固定方法を確認します。マグネット式でも、間に砂や汚れが入り込めば傷の原因になり得ます。付けたまま放置せず、商品の説明に従って取り外しや清掃を続けたいところです。
エアロ下のガードも固定方法を見る
モデリスタなどのエアロがある車では、下側の擦り傷が気になることもあるでしょう。保護用品の候補には、軟質素材のアンダーガードがあります。ただし、ここで紹介するガードは検討候補で、私が取り付け済みの用品とは区別しています。
愛車のエアロ下部。保護用品を付ける場合も、路面との隙間や取り付け面の確認が必要です。
例えば、エアロ下部の傷対策用アンダーガードとして販売されているFJ4524は、汎用品です。販売ページでは両面テープによる固定を基本としつつ、ビス固定も勧めています。そのため、穴を開けずに確実に付けられると決めつけず、施工先で判断してもらいたい商品ですね。
さらに詳しく
ガードは段差との接触そのものをなくす用品ではなく、エアロの破損を防げる保証もありません。追加した厚みや固定部の状態にも注意が必要です。エアロ選びを詳しく知りたい場合は、愛車のモデリスタを紹介した実車レビューも参考にしてください。
ホイール交換は急がなくていい
私の車は、モデリスタの外装に純正ホイールを組み合わせています。エアロを付けたからホイールも交換するべき、とは思っていません。まず今の組み合わせを眺めて、あなたが気に入っているならそのまま楽しめば良いんですよ。
交換する場合は、直径や色だけで選ばず、車両への適合、タイヤの負荷能力、ブレーキとの隙間、車体からのはみ出しなどを専門店に確認します。外装を少し変えるつもりが、乗り心地や維持費にも関わる変更になるためです。
灯火や外装部品の変更には保安基準に関する確認も必要です。「車検対応」という販売表示だけで、自車にどのように取り付けても問題ないと考えず、取り付け状態まで含めて判断してもらいましょう。
（出典：国土交通省「不正改造の具体例」）
ハリアーのDIYで失敗を防ぐ
自分で取り付ける楽しさも、カスタムの魅力です。ただ、貼り付け式でも確認を飛ばすと仕上がりや使い勝手に影響します。購入前、固定前、取り付け後に分けて見ておきましょう。
適合は年式と装備で確認する
80系ハリアーには改良時期やグレード、装備による違いがあります。「80系専用」「前期・後期対応」という短い表示だけで判断せず、商品が指定する生産時期、型式、装着できない装備を確認してください。初度登録の年月だけでは、生産時期を特定できない場合もあります。
例えば、コンソール用品は収納部分や端子の位置、ナビフィルムは画面の輪郭、外装カバーは純正加飾の形状が確認点です。Night Shadeやモデリスタ装着車では、通常仕様を前提とする商品がそのまま使えるとは限りません。
迷ったら車検証の型式や車台番号を手元に用意し、販売店や用品メーカーへ問い合わせましょう。写真を送れる窓口なら、取り付け場所の写真も役立ちます。「自分と同じハリアーに付いた」という口コミは参考になりますが、装備まで同じかは別に確認したいですね。
仮合わせをしてから固定する
両面テープ式のパーツは、保護紙を剥がす前に車へ当てて、位置と隙間を確認します。左右の向き、スイッチやふたの動き、端が浮かないかまで見るのが基本。合わない部品を押し込んだり、先に削ったりすると、返品や交換が難しくなる場合があります。
取り付け面の清掃や脱脂は、車両の素材と製品の説明に合う方法で行ってください。内装へ溶剤を使うと、変色や表面の傷みにつながることもあります。付属しているからといって、プライマーを目に見える部分へ広く塗る使い方も避けたいところです。
温度、押さえる時間、洗車まで空ける時間は、接着材や商品ごとに違います。一律の数値を当てはめず、指定を優先しましょう。貼り直しを繰り返して密着しなくなった場合は、そのまま使わずメーカーへ対処方法を確認してください。
配線の切断、穴開け、バンパーの脱着、安全装備に近い部分の加工が必要なら、初心者のDIYからは外して考えるのが私の方針です。自分でできる範囲を狭く決めておくと、気持ちにも余裕が持てると思います。
付けた後の操作と点検も忘れない
取り付けたら、見た目を確認して終わりにせず、停車した状態で普段の操作を試します。ドアの開閉、カードの抜き差し、シート移動、シートベルトの着脱など、追加した用品の近くで使う機能が妨げられていないかを見てください。
内装の小物も、外れたときに足元へ落ちる場所には注意が必要です。走行中に異音や浮きが出たら、運転しながら直そうとせず、安全な場所へ停車して確認しましょう。外装部品が浮いている状態で、そのまま走り続けることも避けます。
しばらく使った後や洗車の際には、固定部の緩み、テープの剥がれ、角の浮きを点検します。取り外す場合も、塗装や内装を傷めない手順が必要。元の部品、説明書、購入履歴を残しておけば、戻すときや問い合わせの際に役立ちますよ。
メモ
カスタム用品の装着が保証へどう影響するかは、用品や不具合の内容、保証条件によって異なります。気になる作業は施工前に販売店へ確認し、「何をどのように取り付けたか」を説明できるようにしておくと安心です。
最初のパーツを決める比較表
何から買うか迷うときは、今の不便を一つだけ選ぶと決めやすくなります。取り付け方法は商品によって異なりますが、私なら次のように候補を比べます。
| 変えたいこと | 候補のパーツ | 取り付け方の例 | 購入前の確認点 |
|---|---|---|---|
| 飲み物を手元に置きたい | 専用ドリンクホルダー | ツメと両面テープ | 左右・容器の寸法・周囲の隙間 |
| 小物を取り出しやすくしたい | コンソールボックストレイ | 置く・はめ込む | 下の収納・端子・ふたの動き |
| 小物の落下を減らしたい | 隙間クッション | シート脇へ差し込む | バックル・シート移動との接触 |
| 乗降部分を保護したい | スカッフプレート | 両面テープ | 保護範囲・端の形状・ドアとの隙間 |
| 内装の見た目を変えたい | シフトパネル・ETCカバー | 製品指定の位置へ固定 | 周囲の質感・スイッチの操作 |
| メッキの印象を変えたい | ブラック系の加飾用品 | フィルム・カバー・部品交換 | センサーへの影響・取り外す方法 |
予算は取り付け費用まで考える
Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングで比較するときは、同じ商品名だけでなく品番とセット内容をそろえます。片側だけの価格なのか、左右セットなのか、必要な付属品が入っているのかで、購入後の出費が変わるためです。
予算には送料、取り付け用品、依頼する場合の工賃も含めてください。安く買えても、適合せず別の商品を買い直せば出費は増えます。私は一度に買いそろえるより、まず一つ取り付けて使い、次に必要なものを決める進め方をおすすめします。
写真付きの口コミは、装着後の見た目や隙間を確かめるのに役立ちます。ただし、年式や取り付け方法が書かれていない感想だけでは判断しにくい部分もありますよ。説明書を事前に確認できるか、適合相談ができるか、未使用時の返品条件まで目を通しましょう。
購入前に確認したい疑問
最後に、80系ハリアーのカスタムで迷いやすい点に答えます。どれも、取り付けたい商品の条件と自分の車の状態を合わせて考えるのが基本です。
ハリアーのカスタムFAQ
Q1. 80系ハリアーは何からカスタムするのがおすすめですか？
A. 私ならコンソールボックストレイなど、取り外しやすい収納用品から始めます。傷が気になるならスカッフプレートも候補です。普段の不便を一つ選び、その場所に合うパーツを取り付けると、変化を確かめながら楽しめます。
Q2. DIY初心者でも貼り付け式なら取り付けられますか？
A. 説明書に従って作業でき、仮合わせで適合を確認できる商品なら候補になります。ただし、貼り付け式でも外装部品の脱落や操作への干渉には注意が必要です。安全に関係する場所や加工が必要な作業は、販売店や施工店へ依頼してください。
Q3. ブラックアウトでエンブレムを黒くしても大丈夫ですか？
A. フロントエンブレムなどレーダーや専用カバーに関係する場所へ、自己判断でフィルムやカバーを追加するのは避けてください。トヨタは専用カバー周辺への貼り付けや改造・塗装について注意しています。部品の位置と自車の仕様を販売店に確認しましょう。
Q4. 80系専用品なら年式に関係なく使えますか？
A. すべての年式や装備で使えるとは限りません。改良時期、グレード、ナビや内装の仕様、追加済みの用品によって条件が変わります。型式と生産時期に加え、商品の適合表と装着不可の条件を確認し、不明な場合は購入前にメーカーへ問い合わせてください。
Q5. 元に戻しやすいカスタムなら跡は残りませんか？
A. 跡が残らないとは言い切れません。テープやフィルムは接着剤が残る場合があり、塗装や内装の状態によっては表面を傷める可能性もあります。取り外し方を購入前に確認し、穴開けや塗装を避けても原状回復を保証できるわけではないと考えておきましょう。
純正の良さを生かして楽しもう
80系ハリアーを自分好みにするなら、今のデザインで気に入っている部分を残し、使うたびに気になる場所から変えていくのがおすすめです。私も外装はグランブレイズスタイルを楽しみ、車内は小さな用品を中心にカスタマイズしています。
最初は収納や保護用品から試し、色と質感を周囲に合わせる。そして、ブラックアウトや外装の変更は車全体の見え方と安全装備への影響を確認してから考える。見た目と適合、取り付け方法の三つに納得して選ぶことが、失敗を減らす近道だと思います。
正確な情報は、トヨタや用品メーカーの公式サイト、最新の適合表・取扱説明書をご確認ください。取り付け可否、保安基準、保証に関わる最終的な判断は、販売店や整備士などの専門家にご相談ください。
大きなカスタムでなくても大丈夫。あなたが乗るたびに少しうれしくなる場所を、一つずつ作っていけたら良いですね。
執筆：Minami／HARRIER OWNERS GUIDE
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