ハリアーとフォレスターのサイズ比較｜室内高と荷室の違いは？

こんにちは、ハリアーオーナーズガイドのMinamiです。

ハリアーとフォレスターは、どちらも5人乗りのSUVですが、実はサイズの使い方がかなり違います。

ハリアーは横から見たときの流れるようなボディラインが魅力。一方、フォレスターは高さのある車体と見晴らしの良さ、荷物の積みやすさを意識した形状が特徴です。

実際に乗っていて、ハリアーのデザインや快適さには満足していますが、荷室の高さや後部座席の頭上空間については、もう少し余裕があれば便利だなと感じる場面もあります。

そこで今回は、現行80系ハリアーと6代目フォレスターのボディサイズ、室内高、後部座席、荷室寸法を比較します。

カタログの数字だけでなく、駐車場や家族での使い方まで当てはめながら、どちらが自分の生活に合っているのか考えてみましょう。

ハリアーとフォレスターのサイズ比較

まずは、両車の基本的な寸法を確認します。今回比較するのは、2026年11月時点の国内現行モデルである80系ハリアーと6代目フォレスター（SL系）です。

ハリアーは2026年8月の一部改良後、フォレスターは2026年5月の改良後の国内仕様を基準にしています。

※数値はメーカー公表の代表値です。ハリアーの最小回転半径はGが5.5m、Z系が5.7m。フォレスターは大型サンルーフ装着車では室内高が15mm低くなります。

※出典：トヨタ自動車「ハリアー主要諸元」、SUBARU「フォレスター諸元・スペック」

全長はハリアーが85mm長い

ハリアーの全長は4,740mm、フォレスターは4,655mmです。差は85mmなので、およそ8.5cmですね。

数字だけ見るとそれほど大きな差ではありませんが、車体の印象はかなり違います。

ハリアーはボンネットからルーフ、リアへと流れるラインが美しく、横から見ると伸びやかなシルエット。フォレスターは車体の前後を比較的すっきりまとめ、SUVらしい箱型に近いスタイルを採用しています。

私がハリアーを選んだ理由のひとつも、この外観です。SUVなのにスポーティで、横から眺めたときのバランスが気に入っています。

ただし、車体が長い分、駐車場の奥行きには注意が必要。バックドアを開けるスペースまで考えると、85mmの差が気になる場所もあるでしょう。

全幅はハリアーが25mm広い

全幅はハリアーが1,855mm、フォレスターが1,830mmです。

ハリアーのほうが25mm幅広いものの、片側に換算すると12.5mmしか違いません。そのため、フォレスターなら狭い道でも気軽に走れるというほどの差ではないと考えています。

私がハリアーを運転していて車幅を意識するのは、住宅街の狭い道やスーパーの駐車場です。

特に、対向車とすれ違う場所が少ない道路では慎重になります。道路脇に草木が伸びている場所も、黒いボディに傷が付かないか気になるんですよ。

フォレスターは25mm狭いとはいえ、こちらも全幅1.8mを超えるSUV。どちらを選んでも、普段利用する道路の幅や駐車環境を確認したほうが安心です。

ハリアーの車幅や駐車場での扱いやすさについては、こちらの記事でも詳しく紹介しています。

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全高はフォレスターが70mm高い

全高はハリアーが1,660mm、フォレスターが1,730mm。フォレスターのほうが70mm高くなっています。

この差は、車の外観だけでなく、車内の使いやすさを考えるうえでも大切です。

ハリアーは屋根が後方へ向かって低くなる形状なので、立体的で美しいデザインを楽しめます。一方、フォレスターは高さを生かした室内空間が魅力です。

ただし、背が高いことには注意点もあります。

例えば、全高1,700mm以下という制限がある駐車設備では、ハリアーは高さの条件を満たしても、フォレスターは超えてしまいます。

実際には車幅や重量などの条件もあるため、ハリアーなら必ず駐車できるという意味ではありません。

見た目の好みだけでなく、いつも利用する駐車場との相性も確認しておきたいですね。

室内サイズはどちらが広い？

ボディサイズを比較すると、室内についてはフォレスターのほうが数値上の余裕があります。ただ、実際の乗り心地は単純に室内寸法だけでは決まりません。

室内長と室内幅の違い

室内長はハリアーが1,880mm、フォレスターが1,950mmで、フォレスターのほうが70mm長くなっています。

室内幅もハリアー1,520mmに対し、フォレスター1,540mm。こちらは20mmの差です。

室内寸法を見るとフォレスターに余裕がありますが、ここで注意したいのが測定方法。

室内長1,950mmという数字は、後部座席の足元が1,950mmあるという意味ではありません。車内の決められた位置を測定した数値なので、実際の膝周りや足元の広さとは別に考える必要があります。

また、室内幅が20mm違っても、シートの厚みやドア内張りの形状によって横方向の広さは変わります。

大人4人で乗るなら、どちらも十分候補になるサイズです。ただ、大人5人で長距離を走る機会が多い場合は、後席中央まで含めた座り心地を確認したいところです。

室内高はフォレスターが55mm高い

今回の比較で特に注目したいのが室内高です。

ハリアーは1,215mm、フォレスターは1,270mm。フォレスターのほうが55mm高いという結果になっています。

55mmはわずか5.5cmですが、頭上の余裕を考えると無視できない差です。

特に、座高が高い人や、背筋を伸ばして座ることが多い人は、天井との距離が気になるかもしれません。

また、開放感は天井の高さだけでなく、窓の大きさやルーフの形状にも左右されます。

ハリアーは包み込まれるような落ち着いた空間が魅力ですが、フォレスターは大きな窓と高さのある車体によって、見晴らしの良さを感じやすい設計です。

後部座席の頭上と足元

私のハリアーでは、家族4人で乗る分には十分使えると感じています。

ただし、外観の大きさから想像するほど、後部座席が広大というわけではありません。

後席の足元は、前席をどこまで後ろへ下げるかで余裕が変わります。大柄な人が運転席に座る場合は、その後ろに乗る人の膝周りまで確認すると良いでしょう。

一方、フォレスターは室内長や室内高の数値が大きく、背の高い乗員にとっても検討する価値があります。

ただし、車内全体の寸法が大きいからといって、すべての座席で同じだけ余裕が増えるわけではありません。

座面の高さや角度、前席との距離まで含めて比べるのがおすすめです。

ハリアーの後席については、こちらの記事も参考にしてください。

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荷室の広さと積みやすさを比較

ハリアーとフォレスターの違いが表れやすいのが荷室です。どちらも5人乗りSUVなので日常の買い物には使いやすいものの、荷物の形によって便利さが変わります。

フォレスターの荷室寸法

フォレスターは、荷室の使いやすさを考えた設計が特徴です。

SUBARUが公表している現行フォレスターの主な荷室寸法は、次のとおりです。

※SUBARU公式公表値。荷室高は大型サンルーフ装着車では822mmとなります。寸法は参考値であり、測定位置や車両の状態などで変わる場合があります。

荷室高887mmという数字は、高さのある荷物を積みたい人には気になるポイントですね。

フォレスターはルーフの後端まで高さを確保した形状なので、背の高い箱やアウトドア用品を積む用途に向いていると考えられます。

また、開口部の最大幅が1,250mmあるため、荷物を持ち上げて車内へ入れる際の横方向の余裕も確認しやすくなっています。

ハリアーの荷室寸法

80系ハリアーの荷室も、日常使いでは十分な実用性があります。

トヨタ公表の参考寸法では、後席使用時の荷室奥行きが測定位置によって約765～985mm、荷室幅は約1,005～1,265mm、荷室高さは約700～750mmとなっています。

これらは荷室内の異なる位置で測った数値です。幅や高さが、荷室のすべての場所で同じだけ確保されているわけではありません。

実際に使っていて感じるのは、床面の奥行きや横幅だけでなく、荷室上部の形状も大切だということです。

ハリアーは後方へ向かってルーフが下がるため、背の高い荷物を立てたまま置くには工夫が必要な場面があります。

なお、ハリアーとフォレスターの荷室寸法は、メーカーごとに測定箇所や表記方法が異なります。

単純に最大値だけを並べて、荷室全体の広さを断定することはできません。

荷室開口部はどちらが便利？

大きな荷物を積むときに確認したいのは、荷室の容量よりも入口の形です。

例えば、大きな収納ケースを積む場合、荷室の床には置けるサイズでも、バックドアの開口部を通らなければ積み込めません。

フォレスターは後部まで高さのあるボディ形状で、荷室開口部最大幅も1,250mmと公表されています。そのため、高さや幅のある荷物を頻繁に扱うなら候補に入れたい車です。

一方、ハリアーは荷室上部が絞られた形状。見た目の美しさと引き換えに、積み込む物の大きさには気を使う場合があります。

私も荷物を積むときは、床面だけでなくバックドアを閉めた状態で上部に余裕があるか確認しています。

ただし、フォレスターの開口部も全域が最大幅1,250mmという意味ではありません。荷物の角が通るか、床から持ち上げやすいかまで実車で確認したいですね。

ゴルフバッグや旅行用品の収納

ゴルフバッグを積む場合は、荷室の横幅と奥行きが重要です。

私のハリアーでは、ゴルフバッグを横向きに積載できています。

トヨタは、後席使用状態で46インチのクラブが入る9.5インチのゴルフバッグを3個収納できると案内しています。

ただし、バッグの形状や中身、トノカバーの使用状態によって積み方は変わります。

フォレスターについても、ゴルフバッグの収納は荷室幅だけでなく、バッグの長さや開口部の形状によって決まります。

旅行用スーツケースも同様です。横置きできるか、縦に積んでもバックドアを閉められるかまで確認しましょう。

荷室を実際に使った感想や荷物の積み方は、こちらの記事にもまとめています。

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ベビーカーや大きな荷物は？

小さな子どもがいる家庭では、ベビーカーの積みやすさが気になると思います。

ハリアーでも、ベビーカーを後席を倒さずに積める場合があります。私自身、家族4人で使ううえで荷室が極端に小さいとは感じていません。

ただ、ベビーカーは製品によって折りたたみ寸法が大きく違うため、車種だけで収納可否を判断するのは難しいところです。

特に大型のベビーカーや車いす、折りたたみ式のアウトドアワゴンなどは、縦方向の余裕が大切になります。

フォレスターは荷室高の面で検討しやすい一方、ハリアーでも寝かせたり向きを変えたりすることで収納できる場合があります。

運転のしやすさと車体サイズ

室内や荷室が広いことは魅力ですが、毎日運転するなら取り回しも大切です。特に、自宅周辺の道路が狭い場合や駐車場に余裕がない場合は、サイズの違いが気になるでしょう。

最小回転半径の違い

最小回転半径は、ハリアーが5.5～5.7m、フォレスターが5.4mです。

ハリアーのGと比較すると0.1m、Z系と比較すると0.3mの差があります。

この数値は、ハンドルをいっぱいに切った状態で旋回するときの小回りの目安です。数字が小さいほど、狭い場所で方向転換しやすい傾向があります。

私のZ“Leather Package”は最小回転半径5.7m。日常の運転に大きな不満はありませんが、狭い道で一度に曲がりきれず、切り返しが必要になることはあります。

フォレスターの5.4mは、この点で魅力的な数値ですね。

とはいえ、最小回転半径だけで運転のしやすさは決まりません。車体の四隅の見え方や道路幅、運転席からの視界も一緒に確認する必要があります。

見晴らしと運転席の視界

フォレスターの特徴のひとつが、視界の良さを意識した車体設計です。

全高1,730mmという高さに加え、窓の形状やドア周辺の設計も、周囲を確認しやすくするために考えられています。

ハリアーは低めのルーフラインと流れるような外観が魅力ですが、後方や斜め後ろの見え方はフォレスターとは異なります。

私のハリアーにはパノラミックビューモニターやデジタルインナーミラーが付いているので、駐車時や後方確認の補助として活用しています。

ただし、カメラは直接の目視確認を置き換えるものではありません。

どちらを試乗するときも、交差点での斜め前方の視界や、車線変更時の後方確認が自然にできるかを確かめたいですね。

駐車場では車幅と高さを確認

ハリアーは全幅1,855mmなので、幅1,850mm以下という車両制限のある駐車設備では条件を超えてしまいます。

フォレスターは全幅1,830mmですが、全高は1,730mm。高さ1,700mm以下の設備では利用できません。

つまり、どちらにも注意したい寸法があるわけです。

また、平面駐車場なら全高の制限が問題にならない場合もありますが、隣の車との間隔やドアの開閉スペースは重要です。

私の場合、家族で出かけるときは、駐車枠の幅だけでなく隣の車との距離も意識しています。子どもが乗り降りするときは、ドアを開ける余裕が必要だからです。

車幅25mmの差よりも、実際にはドアの開き方や柱の位置が使いやすさを左右することもあります。

家族で使うならどちらが便利？

車を選ぶときは、普段どのように使うかで評価が変わります。私のように家族4人で出かけることが多い場合は、後席や荷室だけでなく、長距離移動の快適さも気になるところです。

チャイルドシートと乗り降り

子育て中の家庭では、チャイルドシートの使いやすさも重要です。

チャイルドシートを設置するときは、後席の横幅だけでなく、ドアの開口部や天井との距離も関係してきます。

フォレスターは車高が高く、室内高にも余裕があるため、子どもを乗せたり降ろしたりする動作を確認してみる価値があります。

一方で、ハリアーも家族4人で使うには十分な実用性があります。ただし、ルーフが低めなので、乗せ降ろしの際に大人が少しかがむ必要があるかもしれません。

また、フォレスターはハリアーより車高が高いものの、実際の座面や乗り込み口の高さは車体の全高と同じではありません。

小さな子ども自身が乗り込む場合も考え、段差の高さやドアの開き具合を確かめてください。

使用するチャイルドシートは、必ず車両と製品の適合情報を確認したうえで取り付けましょう。

アウトドアや旅行での使いやすさ

キャンプや釣り、ウインタースポーツなどを楽しむ家庭なら、フォレスターの車体形状は魅力的です。

最低地上高は220mmあり、ハリアーの190mmより30mm高くなっています。

もちろん最低地上高だけで悪路走破性が決まるわけではありませんが、未舗装路や段差のある場所へ行く機会が多いなら、確認しておきたい違いです。

一方、ハリアーは舗装路を中心とした快適な移動が得意なSUVです。

私もウインタースポーツへ行くことがありますが、雪道ではスタッドレスタイヤを使用し、豪雪のタイミングは無理に出かけないようにしています。

アウトドアで使う場合は、荷室に泥や砂、水分が付いた道具を積むこともありますよね。

そこで役立つのが車種専用の防水ラゲッジマットです。

私はYOURS製の立体ラゲッジマットを使っています。荷室が広くなるわけではありませんが、汚れを気にせず荷物を積みやすくなりました。

詳しくはこちらの記事で紹介しています。

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長距離移動で重視したい快適さ

ハリアーを所有していて満足している部分のひとつが、普段の移動の快適さです。

私のハイブリッド Z“Leather Package”は、日常の加速で力不足を感じることが少なく、高速道路でも大きな不満はありません。

本革シートやシートヒーター、ベンチレーションなどの快適装備も、家族で長く乗るときにはありがたい存在です。

もちろん、フォレスターも長距離移動を考えたSUVです。シートの形状や乗り心地、視界の良さなど、ハリアーとは別の魅力があります。

室内の広さだけならフォレスターの数値が上回りますが、乗員が快適だと感じる条件は人それぞれ。

落ち着いた車内でくつろぎたい人にはハリアー、見晴らしの良い空間でゆったり移動したい人にはフォレスターが合う可能性があります。

ただし、実際の静粛性や乗り心地の優劣はサイズだけでは判断できません。できれば同じ日に試乗して比べてみたいですね。

使いやすさを高める収納の工夫

どちらのSUVを選んでも、荷室や車内の収納方法を工夫すると日常の使いやすさが変わります。特に家族で使う場合は、荷物の置き場所を決めておくと便利です。

荷室の高さを生かした収納

フォレスターは荷室の高さを生かしやすい形状なので、背の高い収納ケースなどを使う場合は置き方の自由度が期待できます。

ただし、上まで荷物を積み重ねると後方視界を妨げたり、急ブレーキの際に荷物が動いたりする危険があります。

特に硬い荷物や重い物は、できるだけ低い位置へ置いて適切に固定してください。

ハリアーは荷室の上部が絞られているため、高さのあるケースよりも低めの収納用品を使ったほうが収まりやすい場合があります。

荷室の形状に合う折りたたみ式の車載収納ボックスを選べば、買い物袋や小物の置き場所も決めやすくなります。

ただし、収納ボックス自体が大きすぎると、かえって荷室を圧迫してしまいます。購入前に寸法を確かめたいですね。

後席の足元を広く使う方法

後部座席の足元は、室内サイズだけでなく荷物の置き方にも左右されます。

私のハリアーでも、バッグや買い物袋を後席の足元に置くと、乗る人が足を伸ばしにくくなります。

家族で移動するときは、できるだけ荷室に収納し、後席の足元には必要最低限の物だけを置くようにしています。

小物をまとめたい場合は、シート背面に取り付ける車内収納用品なども候補になります。

ただし、シートの動きやエアバッグの作動、チャイルドシートの取り付けを妨げないことが前提です。

後席が20mm広いかどうかより、普段から足元をすっきり使える状態にしておくことのほうが、快適さに影響する場合もありますよ。

購入前に確認したいサイズの注意点

カタログ上の寸法を比較したら、最後は実際の生活で使えるかを確認しましょう。ここを見落とすと、購入後に思わぬ不便を感じることがあります。

自宅の駐車場に収まるか

まずは駐車場の寸法です。

ハリアーは全長4,740mm、全幅1,855mm。フォレスターは全長4,655mm、全幅1,830mmです。

駐車スペースに入るかだけでなく、前後に歩ける場所があるか、バックドアを開けられるかも確認してください。

家族が乗り降りする場合は、ドアを開けたときの隙間も大切です。

特に機械式駐車場では、全長・全幅・全高だけでなく車両重量、タイヤ外幅、最低地上高などの条件が定められている場合があります。

また、私のようにモデリスタのエアロを装着している車両では、標準車以上に段差や車止めへの注意が必要です。

実際にフロントエアロの下を擦った経験もあるため、車体の寸法だけでなく下まわりの余裕も確認するようにしています。

試乗時に確認したいポイント

サイズ比較をするなら、運転席に座るだけで終わらせないことが大切です。

まずは普段の運転姿勢に合わせてシートを調整し、前方や斜め後方の視界を確認しましょう。

その状態で家族にも後席へ座ってもらい、膝や頭の位置、ドアからの乗り降りを確かめてください。

次に、荷室の開口部と床面を確認します。ベビーカーやゴルフバッグなど、いつも使っている荷物がある場合は、販売店に相談して実際に積載できるか確認するのが確実です。

駐車時の切り返しやバックでの車庫入れも体験できれば、数字ではわからない違いが見えてくると思います。

中古車やグレードの違いに注意

今回紹介した寸法は、2026年11月時点の国内現行モデルを対象にしています。

ハリアーは2026年8月の一部改良で新車のパワートレインが2.5Lハイブリッドのみになりましたが、基本的なボディサイズは変わっていません。

一方、フォレスターは2025年4月に6代目が国内発売され、2026年5月にも改良されています。

中古車で見かける旧型のフォレスターは、現行SL系とは寸法が異なるので注意してください。

また、ハリアーの調光パノラマルーフやフォレスターの大型サンルーフなど、オプション装備によって室内高や重量が変わる場合もあります。

ハリアーとフォレスターのよくある質問

ここまでの内容を踏まえて、サイズ比較でよく気になる疑問に回答します。

ハリアーとフォレスターのFAQ

Q1. ハリアーとフォレスターはどちらが大きいですか？

A. 全長と全幅はハリアーのほうが大きく、全高はフォレスターのほうが高くなっています。ハリアーは全長4,740mm・全幅1,855mm・全高1,660mm、フォレスターは全長4,655mm・全幅1,830mm・全高1,730mmです。車体の長さや幅を重視するか、高さを重視するかで印象が変わります。

Q2. フォレスターのほうが室内高は高いですか？

A. はい。メーカー公表値では、ハリアーの室内高1,215mmに対し、フォレスターは1,270mmで55mm高くなっています。ただし、実際の頭上の余裕はシートの位置や座る人の体格、サンルーフの有無によって変わるため、実車で確認することをおすすめします。

Q3. 荷室はハリアーとフォレスターのどちらが広いですか？

A. 高さのある荷物を積みたい場合は、フォレスターの車体形状が魅力です。荷室高887mmという参考寸法も公表されています。一方、ハリアーも日常の買い物や旅行用品を積むには十分な実用性があります。ただし、両車の荷室寸法は測定位置が異なるため、容量や最大寸法だけで優劣を断定せず、実際の荷物で確認してください。

Q4. ハリアーとフォレスターはどちらが運転しやすいですか？

A. 最小回転半径はフォレスターが5.4m、ハリアーが5.5～5.7mなので、小回りの数値ではフォレスターが有利です。ただし、運転のしやすさは視界や車体感覚にも左右されます。ハリアーも運転支援装備を活用できますが、両車を試乗して確認するのが良いと思います。

Q5. 家族4人ならどちらがおすすめですか？

A. 家族4人ならどちらも候補になります。見晴らしや頭上空間、荷室の高さを重視するならフォレスター、流麗な外観や落ち着いた室内の雰囲気、快適装備を重視するならハリアーが合う可能性があります。私はハリアーで家族4人の移動に不便を感じていませんが、荷物が多い家庭では積載方法まで確認して選びたいですね。

まとめ

ハリアーとフォレスターのサイズを比較すると、車体の大きさが似ていても、室内空間や荷室の使いやすさには違いがあることがわかります。

ハリアーは全長4,740mm、全幅1,855mmという伸びやかなボディと、流麗なルーフラインが魅力です。私自身、この外観や車内の快適さに満足しています。

一方、フォレスターは全高1,730mm、室内高1,270mmと高さに余裕があり、見晴らしや荷室の使いやすさを重視する人には魅力的な選択肢でしょう。

私が特に大切だと思うのは、カタログ上の広さだけで車を選ばないことです。

家族4人で快適に移動したいのか、大きな荷物を頻繁に積みたいのか。それとも、毎日眺めて満足できるデザインを優先したいのか。

頭上空間・荷室開口部・車幅の3つを自分の使い方に当てはめて比較すると、どちらが合っているのか判断しやすくなります。

あなたなら、見晴らしと実用性を重視しますか。それとも流麗なデザインと快適さを選びますか。

どちらにも違った魅力があるので、ぜひ実車に触れて、自分や家族にしっくりくる一台を選んでください。