ハリアー80系とは？型式と80・85の違いをわかりやすく解説

こんにちは、ハリアーオーナーズガイドのMinamiです。

ハリアーの情報を調べていると、「80系ハリアー」「80ハリアー」「AXUH80」「AXUH85」といった呼び方をよく見かけます。

私も80系ハリアーの2.5ハイブリッド Z“Leather Package”に乗っていますが、車の世代を表す「80系」と、車検証に記載されている「型式」は、実は少し意味が違うんです。

特に気になるのが、数字の「80」と「85」の違い。さらに、ガソリン車とハイブリッド車ではアルファベットまで変わるため、初めて見るとちょっとややこしいですよね。

しかも、ネット通販でハリアー用のアクセサリーを探していると、「80系対応」と書かれていても、年式や型式によって取り付けられない商品があります。

そこで今回は、ハリアー80系とは何を指すのか、80と85の違い、歴代モデルの型式、車検証での確認方法まで、なるべくわかりやすく紹介していきます。

中古車を検討している方も、すでに80系ハリアーに乗っている方も、ぜひ参考にしてください。

ハリアー80系とは？

まずは「80系ハリアー」という呼び方から見ていきましょう。

80系はハリアーの世代を表す通称で、2020年6月に発売された4代目モデルを指しています。

80系は4代目ハリアーの通称

80系ハリアーとは、2020年6月に登場した4代目トヨタ・ハリアーのことです。

ハリアーは1997年に初代が登場したSUVで、現在まで複数回のフルモデルチェンジが行われています。

その中で4代目に当たるモデルが、一般的に80系と呼ばれているわけです。

中古車情報やカー用品の販売ページでは、「80系」「80ハリアー」「ハリアー80」といった表記が使われています。

どれも基本的には同じ世代を指す呼び方なので、別の車種だと思う必要はありません。

ただし、80系はあくまで世代をまとめた名称。個々の車両には、エンジンや駆動方式によって異なる型式が付いています。

80系の外観と基本的な特徴

80系ハリアーの特徴は、クーペのように流れるルーフラインと、上質感を大切にしたデザインです。

車体の基本寸法は、全長4,740mm、全幅1,855mm、全高1,660mm。SUVらしい存在感がありながら、全高を比較的低く抑えています。

私がハリアーを選んだ大きな理由も、この外観なんですよ。

特に斜め前から眺めたときのボディラインがお気に入り。駐車場に停めたあと、つい振り返って見てしまうことがあります（笑）。

80系ではGA-Kプラットフォームを採用し、乗り心地や静粛性にも配慮されています。

私の愛車も普段の通勤から家族4人での旅行まで使っていますが、街中でも高速道路でも落ち着いて走れるところが気に入っています。

もちろん、こうしたデザインや乗り心地の特徴は、型式が80か85かという違いだけで決まるものではありません。

80系と現行型は同じ意味？

2026年10月現在、トヨタが新車として販売しているハリアーも4代目の80系です。

つまり、現時点では「現行ハリアー＝80系ハリアー」と考えて問題ありません。

ただし、2020年の発売から何も変わっていないわけではないんです。

80系は登場後も商品改良が行われ、2022年にはPHEVが追加されました。その後、2025年には特別仕様車Night Shadeが登場しています。

さらに、2026年8月3日の一部改良では、新車のパワートレーンが2.5Lハイブリッドに一本化されました。

こうした改良があっても、世代そのものは変わっていないため、引き続き80系と呼ばれています。

なお、2026年改良車を正式に「5代目」と呼ぶわけではありません。フルモデルチェンジと一部改良は区別して考えましょう。

ハリアーの80と85の違い

ここからは、この記事で特に知っておきたい「80」と「85」の違いです。

80系の型式では、数字の違いが駆動方式を見分ける大きな手掛かりになります。

80は主に2WDを表す

80系ハリアーの代表的な型式には、AXUH80やMXUA80があります。

これらに共通する末尾の「80」は、80系ハリアーでは2WD（前輪駆動）仕様を表しています。

2WDとは、前輪を中心に駆動力を伝えて走る方式のこと。FFとも呼ばれます。

例えば、2.5Lハイブリッド車のAXUH80は2WD仕様です。

2026年8月改良後の新車でも、G・Z・Z“Leather Package”の各グレードに2WDが設定されています。

ちなみに、ハリアーのようなSUVだからといって、すべてが4WDというわけではありません。

街乗りが中心で、雪道や滑りやすい路面を走る機会が少ないなら、2WDも十分に検討できる仕様だと思います。

85は4WD系の型式

一方、型式の末尾が「85」になる車両は、80系ハリアーでは4WD系の仕様です。

代表的なのはAXUH85とMXUA85。

AXUH85はハイブリッド車のE-Four、MXUA85は旧ガソリン車の4WDを表しています。

ここで少し注意したいのが、同じ4WD系でも駆動力を伝える仕組みが違うことです。

ハイブリッドのE-Fourは、後輪側をモーターで駆動する電気式4WD。一方、旧ガソリン車の4WDは、エンジンの駆動力を前後輪へ伝える方式となっています。

どちらも4輪を駆動できる仕組みですが、構造までまったく同じという意味ではありません。

85系も80系に含まれる

少し紛らわしいのですが、「85」という数字が入っている車両も、世代としては80系ハリアーです。

例えば、AXUH85は4代目ハリアーのハイブリッドE-Fourなので、もちろん80系に含まれます。

「80系」と「85系」が別々の世代として存在するわけではないんですね。

ネット通販の「80系ハリアー対応」という表示にも、AXUH80とAXUH85の両方が含まれていることがあります。

ただし、商品の適合範囲はメーカーによって異なります。80系対応と書かれているだけで、必ず85にも使えるとは限りません。

この違いは、カー用品を購入するときに特に重要になります。

80系ハリアーの型式一覧

続いて、80系ハリアーに設定されてきた主な型式を一覧で紹介します。

中古車を探している方や、自分のハリアーがどの仕様なのか知りたい方は、こちらの表を参考にしてください。

80系の5種類の型式

日本国内向けの80系ハリアーでは、代表的な型式が次の5種類に分かれます。

表の「新車設定」は2026年10月時点の日本国内向けラインアップを表しています。過去に販売されたガソリン車やPHEVが80系ではなくなった、という意味ではありません。

なお、正式な車両型式には「6AA-」「6BA-」「6LA-」などの記号が付くものがあります。

上記の5種類は、車両を見分けるうえで中心となる部分を抜き出した表記です。

MXUA80はガソリン2WD

MXUA80は、80系ハリアーの2.0Lガソリン車で、2WD仕様に使われていた型式です。

正式な車検証上の型式は、代表例として「6BA-MXUA80」となります。

2020年に発売された初期の80系にも設定されており、2025年改良モデルまでガソリン車が販売されていました。

エンジンは2.0Lの自然吸気ガソリンエンジンで、ハイブリッド車のような走行用モーターを組み合わせた仕様ではありません。

2026年8月の一部改良により新車設定から外れましたが、中古車市場では引き続き見かける型式です。

MXUA85はガソリン4WD

MXUA85は、旧2.0Lガソリン車の4WD仕様を表します。

代表的な正式型式は「6BA-MXUA85」です。

MXUA80との主な違いは駆動方式で、同じガソリンエンジンを搭載する80系でも、4輪駆動の車両には85が使われています。

雪道を走る機会が多い方や、4WDを条件に中古車を探している方は、MXUA85という型式を見かけることがあるでしょう。

ただし、4WDだからといって滑りやすい路面で必ず安全に走れるわけではありません。タイヤの状態や運転方法も大切です。

AXUH80はハイブリッド2WD

AXUH80は、2.5Lハイブリッド車の2WD仕様です。

正式型式の代表例は「6AA-AXUH80」。2026年10月現在も新車として設定されています。

2.5Lエンジンとモーターを組み合わせ、燃費と快適な走行性能を両立しているのが特徴です。

2026年8月改良後は、G・Z・Z“Leather Package”の通常グレードに加え、Night Shade系にも2WD仕様が用意されています。

ちなみに、AXUH80だからといって、グレードが必ずZになるわけではありません。

GもZもZ“Leather Package”も、同じAXUH80に分類される車両があります。

AXUH85はハイブリッドE-Four

AXUH85は、2.5LハイブリッドのE-Four仕様です。

代表的な正式型式は「6AA-AXUH85」となります。

E-Fourは電気式4WDで、後輪を専用モーターによって駆動する仕組みです。

路面状況や走行状態に応じて前後輪の駆動力を制御するため、発進時や滑りやすい路面などで効果が期待できます。

ただし、E-Fourは本格的な悪路走行を主目的とした4WDシステムとは性格が異なります。

80系ハリアーは舗装路での快適性も大切にしたSUVなので、普段の走行環境を考えて2WDとE-Fourを選ぶのがいいと思います。

AXUP85はPHEV仕様

AXUP85は、2022年10月に追加された80系ハリアーのPHEVに使われている型式です。

代表的な正式型式は「6LA-AXUP85」。駆動方式はE-Fourになります。

PHEVはプラグインハイブリッド車のことで、外部からバッテリーに充電できるのが特徴です。

通常のハイブリッド車と同じようにエンジンとモーターを使いますが、大容量バッテリーを搭載し、外部充電によるEV走行にも対応しています。

2026年8月改良後の新車ラインアップには含まれていませんが、AXUP85もれっきとした80系ハリアーです。

ここが少し特殊で、AXUP85には末尾が80の仕様ではなく、85のE-Four仕様が設定されていました。

ハリアーの型式の見方

型式の一覧を見ても、アルファベットや数字がたくさん並んでいると難しく感じますよね。

ここでは、普段の車選びや用品購入で必要な範囲に絞って説明します。

アルファベットで仕様を見分ける

80系ハリアーの型式では、MXUA・AXUH・AXUPというアルファベットの組み合わせが登場します。

それぞれが、異なるパワートレーンの車両を見分ける手掛かりです。

例えば、「AXUH85」という型式なら、AXUHからハイブリッド車であることがわかり、85からE-Four仕様だと判断できます。

同じように「MXUA80」なら、2.0Lガソリン車の2WD仕様です。

ただし、これは80系ハリアーの型式を見分けるための説明です。アルファベットを一文字ずつ分解して、すべてのトヨタ車に同じ意味を当てはめられるわけではありません。

6AA・6BA・6LAの意味

車検証では「AXUH80」だけでなく、「6AA-AXUH80」のように先頭に別の記号が付いています。

この6AA・6BA・6LAは、車両の排出ガス規制などに関連する識別記号です。

80系ハリアーでは、代表的に次の組み合わせが使われています。

普段の会話ではAXUH80のように短く表現することが多いですが、車検証では先頭の記号も含めた型式を確認できます。

カー用品の適合表や部品の問い合わせでは、できるだけ正式な型式を伝えると間違いを減らせます。

型式だけではグレードはわからない

ここも意外と大切なポイントです。

例えばAXUH80という型式には、複数のグレードが存在しています。

同じ2WDハイブリッドでも、GとZ、Z“Leather Package”では標準装備や内装の仕様が違います。

さらに、メーカーオプションの装着状況によっても車両の構成は変わります。

そのため、AXUH80という型式だけで、シートが本革かどうか、19インチホイールが付いているか、どの安全装備が搭載されているかまで判断することはできません。

型式は車両を分類する重要な情報ですが、すべての仕様がわかる万能な番号ではないんですね。

歴代ハリアーの型式と世代

80系以外のハリアーも、中古車やカー用品の検索ではよく登場します。

ここで、初代から4代目までの呼び方を確認しておきましょう。

ハリアーの歴代モデル一覧

ハリアーは1997年の初代から続く車種で、大きく4つの世代に分けられます。

各世代には、エンジンや駆動方式、販売時期によって複数の型式があります。表に記載したのは代表例で、すべての型式を網羅したものではありません。

特に中古車では、「何年式のハリアーか」だけでなく、「何代目のどの型式か」を確認すると、車両の特徴がわかりやすくなります。

60系と80系は別の世代

中古車でよく比較されるのが、3代目の60系ハリアーと4代目の80系ハリアーです。

60系は2013年に登場し、80系へのフルモデルチェンジが行われる2020年まで販売されていました。

一方の80系は、2020年6月に登場したモデルになります。

見た目もかなり違い、80系ではより流れるようなボディラインが特徴的です。

私としては、横から見たときのルーフラインや後方へ向かう造形が、80系ならではの魅力だと思っています。

なお、60系のアクセサリーを80系にそのまま取り付けられるとは限りません。

フロアマットやドアまわりの用品などは、形状が大きく異なる場合があるため、世代を間違えないようにしましょう。

前期・後期と型式の関係

80系ハリアーを検索すると、「80系前期」「80系後期」という表現も見かけます。

ただし、前期・後期という呼び方は、販売サイトやオーナー同士の会話で使われることがあり、必ずしも統一された区分ではありません。

80系は2020年の登場以降、2022年、2025年、2026年などに商品改良が行われています。

そのため、同じAXUH80でも、製造時期によって装備や部品の仕様が異なる可能性があります。

特にナビゲーションやディスプレイオーディオ、安全装備、外装部品などは、改良前後の違いを確認したい部分です。

「前期対応」「後期対応」という商品説明を見つけた場合は、販売店がどの製造年月を境に区別しているのか確認すると安心ですよ。

2026年の現行ハリアー型式

2026年8月3日の一部改良により、ハリアーの新車ラインアップが変わりました。

ここでは、現在の新車と、過去に販売された80系を区別して紹介します。

現行新車はAXUH80とAXUH85

2026年10月現在、日本国内向けの新車として販売されているハリアーは、2.5Lハイブリッド車です。

そのため、新車の主要な型式は次の2種類となります。

通常グレードはG・Z・Z“Leather Package”の3種類で、それぞれに2WDとE-Fourが設定されています。

さらに、ブラック加飾を採用した特別仕様車Night Shadeも用意されています。

2026年8月改良では、AC100V・1,500Wのアクセサリーコンセントと非常時給電システムが全車標準装備になりました。

こうした装備の変更があっても、ハイブリッド車の型式の中心部分はAXUH80・AXUH85です。

（出典：トヨタ自動車「ハリアーを一部改良」（2026年8月3日））

ガソリン車とPHEVは旧仕様

2026年8月の改良前には、80系ハリアーにガソリン車、ハイブリッド車、PHEVの3種類が存在していました。

しかし、現在の新車ラインアップはハイブリッド車のみです。

そのため、MXUA80・MXUA85・AXUP85は、現在では主に中古車や過去の車両情報で登場する型式となっています。

もちろん、これらの車両が古い世代へ変更されたわけではありません。

2020年以降の4代目として販売された車両なら、ガソリン車もPHEVも80系ハリアーです。

「現行新車にある型式」と「80系に存在した型式」は、分けて考えるのがポイントですね。

グレードと型式は別に確認

型式とグレードを混同しやすいので、ここも確認しておきましょう。

例えば、ハリアーのZ“Leather Package”はグレード名です。

一方、AXUH80やAXUH85は車両の型式を表しています。

つまり、Z“Leather Package”という同じグレードでも、2WDならAXUH80、E-FourならAXUH85という違いがあります。

また、特別仕様車Night Shadeという名称も、型式そのものを示しているわけではありません。

グレードは主に装備や内外装の仕様を表し、型式はパワートレーンや駆動方式などを含む車両の区分を表すもの、と考えるとわかりやすいです。

ハリアーの型式を確認する方法

自分のハリアーの型式を知りたいときは、車検証を確認するのが基本です。

ネットで車名から推測するより、実際の車両情報を確かめたほうが確実ですよ。

車検証の型式欄を見る

車検証には「型式」という項目があります。

80系ハリアーのハイブリッド車なら、6AA-AXUH80や6AA-AXUH85といった表記を確認できます。

車検証を見れば、車名だけでは判断できなかった駆動方式なども、型式と照らし合わせて確認できるわけです。

ただし、電子車検証では券面に記載される情報が従来と異なります。

必要な情報が券面だけでは確認できない場合は、「車検証閲覧アプリ」や「自動車検査証記録事項」なども利用してください。

型式の確認だけであれば、まず車検証の該当欄を見るところから始めましょう。

車台番号との違いを知る

車検証には型式のほかに、「車台番号」という項目もあります。

この2つは似ていますが、役割が違います。

型式は同じ仕様の車両に共通する区分で、車台番号は個々の車両を識別する番号です。

例えば、同じAXUH80のハリアーでも、車両ごとに車台番号は異なります。

メーカーの部品検索やリコール対象車の確認では、型式に加えて車台番号が必要になることもあります。

ただし、車台番号は車両を特定できる情報なので、SNSなどへ不用意に公開しないよう注意したいですね。

年式と初度登録も確認する

車検証では、初度登録年月も確認できます。

これは、その車両が初めて登録された年月を表しています。

ただし、初度登録年月がそのまま製造年月を表すとは限りません。

例えば、2025年に登録されたAXUH80と2026年に登録されたAXUH80では、同じ型式でも装備の内容が異なる可能性があります。

特に一部改良の前後では、対象となる部品が変わる場合もあるため、型式だけで判断しないことが大切です。

正確な仕様を調べる場合は、型式・初度登録年月に加えて、必要に応じて車台番号から販売店へ確認するといいでしょう。

中古車購入時の確認事項

中古車を探していると、販売ページにはグレード名や年式が大きく表示され、型式が小さく記載されていることがあります。

そんなときは、車両の詳細情報も確認してみてください。

例えば、「ハリアー Z ハイブリッド」という表示だけでは、2WDなのかE-Fourなのかわからない場合があります。

型式がAXUH80なら2WD、AXUH85ならE-Fourです。

また、モデリスタのエアロを装着した中古車でも、その装備だけで型式や駆動方式は判断できません。

購入前には車両の正式な型式に加え、修復歴、装備、整備履歴、保証内容なども販売店に確認してください。

80系の用品選びと型式の注意点

80系ハリアーの型式を知っておくと便利なのが、カー用品やアクセサリーを購入するときです。

私もハリアーにいろいろな用品を取り付けていますが、購入前の適合確認は特に大切だと感じています。

80系対応だけで判断しない

ネット通販では、「ハリアー80系専用」と書かれた商品が数多く販売されています。

ただし、その表示だけを見て購入するのは少し待ったほうがいいかもしれません。

80系にはガソリン車、ハイブリッド車、PHEVが存在し、さらに2WDと4WD・E-Fourがあります。

車体の基本的な形状が共通していても、エンジンまわり、車体下部、配線、装備の配置などが異なる場合があるんです。

また、2020年モデルと2026年改良後の車両では、同じ型式でも一部の部品が変わっている可能性があります。

商品ページでは、対応型式・対応年式・グレード・オプション装備の有無を確認するのが基本です。

ホイールは型式と寸法を確認

ホイール交換では、型式の確認に加えて、サイズや取り付け条件も重要になります。

2026年8月改良後のハリアーでは、通常グレードのGに225/60R18、ZとZ“Leather Package”に225/55R19のタイヤが採用されています。

私の愛車も純正19インチホイールを装着しています。

ただし、同じ80系で同じ19インチだからといって、すべてのホイールが適合するわけではありません。

リム幅、インセット、PCD、ハブ径、ナットの座面形状、ブレーキとの隙間なども確認する必要があります。

ホイールを交換したい方は、80系ハリアーの純正ホイールサイズと選び方も参考にしてください。

外装アクセサリーも年式に注意

外装用品の中には、80系全体で使えるものもありますが、車両の仕様によって適合が変わる商品もあります。

特にフロントグリルやバンパーまわりは、年式やPHEV、Night Shadeなどの違いを確認したい部分です。

フロントカメラやレーダーなどの周囲に取り付けるパーツでは、センサーへの影響も考慮する必要があります。

例えば、PHEV風のグリルに交換したい場合でも、AXUP85用の純正部品がAXUH80へそのまま取り付けられるとは限りません。

グリル本体だけでなく、固定部品や周辺の加飾、カメラの有無なども関係してくるからです。

詳しくは、80系ハリアーのフロントグリルとPHEV風カスタムの注意点で紹介しています。

ドア用品でも適合確認は必要

私のハリアーには、ドアハンドルの傷を防ぐためにマグネット式のプロテクターを取り付けています。

子どもの乗り降りも多いので、爪による傷を少しでも防ぎたいと思って装着しました。

このような用品は、同じ80系でもドアの曲面に合う形状なのかが重要です。

私が使っているMサイズも、別のメーカーのMサイズと同じ大きさとは限りません。

実際の取り付け方法や選び方は、ハリアーのドアハンドルプロテクター選びで詳しく紹介しています。

型式を確認したうえで、商品の寸法や取り付け方法も見ると失敗しにくくなりますよ。

電装品は仕様の違いに注意

電装品も、80系対応という表示だけでは判断しないほうがいいジャンルです。

特にナビゲーション、ディスプレイオーディオ、USB接続用品、カメラ関連の製品などは、年式による違いが出やすい部分になります。

私のハリアーは初期型の12.3インチディスプレイオーディオを搭載していますが、後の改良モデルとは画面構成などが異なります。

つまり、同じAXUH80でも、対応する周辺機器が必ず同じとは限らないわけです。

また、ハイブリッド車やPHEVの電気系統に関係する部品は、特に慎重な確認が必要になります。

取り付け作業によって安全装備や車両制御に影響する可能性もあるため、判断が難しい場合はトヨタ販売店や専門店へ相談してください。

80系オーナーが感じること

ここまで型式の違いを説明してきましたが、最後に実際に80系ハリアーを使っている私の考えも紹介します。

型式を知ることは大切ですが、数字だけで車の魅力が決まるわけではありません。

型式より使い方に合うかが大切

私のハリアーは2.5LハイブリッドのZ“Leather Package”で、モデリスタのグランブレイズスタイルを装着しています。

普段は通勤や買い物、子どもの習い事の送迎、家族4人での旅行などに使用。年間走行距離は約15,000kmです。

毎日使っていると、ハイブリッドの滑らかな走りや静かな室内は、やっぱりいいなと感じます。

一方、全幅1,855mmのボディなので、狭い駐車場では少し気を使うこともあります。

また、クーペ風のデザインを重視している分、後席や荷室はボディサイズから想像するほど広くないと感じる場面もあります。

こうした部分は、80と85の数字だけではわからない使い勝手です。

だからこそ、購入を考えている方には、型式を確認したうえで実車にも触れてほしいですね。

購入後に型式を知るメリット

すでにハリアーに乗っている方にとっても、型式を知っておくメリットはあります。

例えば、カー用品の購入時に適合表を確認しやすくなったり、販売店へ部品を問い合わせるときに話がスムーズになったりします。

さらに、同じ80系でも別の仕様を紹介している記事を読んだとき、自分の車との違いを判断しやすくなるでしょう。

私もハリアーの記事を書く際には、年式やグレード、装備が違う車両の情報をそのまま当てはめないように気を付けています。

型式は少し地味な情報ですが、愛車を理解するための大切な基本情報です。

ハリアーの型式に関するFAQ

最後に、80系ハリアーの型式について、特によくある疑問をまとめました。

ハリアーの型式に関するよくある質問（FAQ）

Q1. ハリアー80系とは何年式からですか？

A. 80系ハリアーは2020年6月に登場した4代目モデルです。2026年10月現在の現行ハリアーも80系に含まれます。ただし、発売以降に複数回の商品改良が行われているため、同じ80系でも年式によって装備や仕様が異なります。

Q2. ハリアーの80と85は何が違いますか？

A. 80系ハリアーの型式では、末尾の80が2WD、85が4WD・E-Four系を表します。例えばAXUH80はハイブリッド2WD、AXUH85はハイブリッドE-Fourです。どちらも同じ4代目の80系ハリアーに含まれます。

Q3. 現行ハリアーの型式は何ですか？

A. 2026年10月現在の日本国内向け新車では、2.5Lハイブリッドの6AA-AXUH80（2WD）と6AA-AXUH85（E-Four）が設定されています。過去のガソリン車やPHEVも80系ですが、2026年8月の改良以降は新車ラインアップから外れています。

Q4. ハリアーの型式はどこで確認できますか？

A. 車検証の「型式」欄で確認できます。電子車検証を使用している場合も、必要に応じて車検証閲覧アプリなどを利用してください。部品の適合確認では、型式のほかに初度登録年月や車台番号が必要になることもあります。

Q5. 80系対応のパーツなら85にも使えますか？

A. 必ず使えるとは限りません。80系は車両の世代を表す通称で、2WD・4WD・E-Four、ガソリン・ハイブリッド・PHEVなど複数の仕様が含まれます。購入前には用品メーカーの適合表で、正式な型式、年式、グレード、装着オプションまで確認してください。

まとめ：80系の型式を確認しよう

ハリアー80系は、2020年6月に登場した4代目ハリアーを指す通称です。

80系という名称はひとつですが、実際の型式はエンジンや駆動方式によって異なります。

私としては、「80系」は車の世代、「AXUH80」などは車両の具体的な型式と覚えるのが一番わかりやすいと思います。

特にカー用品の購入では、「80系ハリアー用」と書かれているだけで安心せず、自分の車検証に記載されている型式と照らし合わせてください。

正確な情報はトヨタ公式サイトや用品メーカーの適合表を確認し、判断が難しい場合は販売店や専門店へ相談することをおすすめします。

せっかくのハリアーですから、愛車に合う用品を選んで、これからも快適に楽しんでいきたいですね。